Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xăng dầu lấy lại đà tăng sau phiên mất giá kỷ lục

Kinhtedothi - Bất chấp việc Mỹ “cởi trói” cho hoạt động xuất khẩu dầu của Iran, Venezuela để bù đắp nguồn cung thiếu hụt từ Nga, giá xăng dầu hôm nay quay đầu tăng mạnh.

Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 10/3 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 4/2022 đứng ở mức 109,97 USD/thùng, tăng 1,27 USD/thùng trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 9/3, giá dầu WTI giao tháng 4/2022 giảm khoảng 16 USD/thùng. Còn giá dầu Brent giao tháng 5/2022 đứng ở mức 113,60 USD/thùng, tăng 2,51 USD/thùng trong phiên và giảm khoảng 16 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 9/3.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia đánh giá, trong bối cảnh thị trường dầu thô hoài nghi về khả năng bù đắp nguồn cung thiếu hụt do lệnh cấm nhập khẩu dầu từ Nga đẩy giá dầu ngày 10/3 tăng mạnh trở lại.

Ứớc tính trước khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra, Nga xuất khẩu khoảng 5 triệu thùng dầu thô mỗi ngày. Khi chiến sự nổ ra, dầu thô của Nga bị ế ẩm trên thị trường, bất chấp giá chào bán xuống thấp. Hầu hết nhà giao dịch tỏ ra nghi ngại về khả năng thực hiện các hợp đồng mua bán dầu thô.

Thị trường dầu thô vốn đang bị thắt chặt càng trở lên thiếu hụt trầm trọng hơn và đây được xem là nguyên nhân chính đẩy giá dầu thô tăng cao như thời gian qua. Ngoài ra, giá dầu hôm nay tăng mạnh trở lại còn do đồng USD mất giá.

Việc các nước EU nhóm họp để bàn giải pháp giảm sự phụ thuộc vào dầu thô và khí đốt của Nga vào năm 2030 cũng được xem là yếu tố giảm áp lực gia tăng nguồn cung trên thị trường. Trước đó trong phiên 9/3, giá dầu thô đã có mức giảm kỷ lục khi thị trường ghi nhận thông Mỹ cân nhắc “cởi trói” cho hoạt động xuất khẩu dầu của Iran và Venezuela.

Hiện Iraq được cho là sẵn sàng tăng sản lượng nếu như được OPEC+ yêu cầu. Trong khi đó, Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken nói rằng UAE sẽ ủng hộ nếu OPEC+ quyết tâm khai thác nhiều dầu hơn

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trong thông báo phát đi tuần trước cũng cho biết sẵn sàng xả thêm dầu tư kho dự trữ nếu cần, sau khi quyết định xả 60 triệu thùng để tăng nguồn cung cho thị trường.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ