Kinhtedothi- Bất chấp nguy hiểm, nam thanh niên điều khiển xe với tốc độ nhanh, buông cả 2 tay lái khi đổ đèo Hải Vân ở các đoạn cua gấp.
Video N.V.T tự quay lại canh mình biểu diễn trên đèo Hải Vân và đưa lên mạng Tiktok.
Ngày 2/4, Trạm Cảnh sát giao thông Cửa ô Hòa Hiệp (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) cho biết đã lập biên bản xử phạt N.V.T (17 tuổi, trú xã Hòa Sơn, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) do buông cả hai tay chạy xe với tốc độ cao trên đèo Hải Vân.
Trước đó, Trạm Cảnh sát giao thông Cửa ô Hòa Hiệp tiếp nhận video lan truyền trên mạng xã hội quay cảnh T. chạy xe máy đổ đèo Hải Vân địa phận quận Liên Chiểu.
Theo video quay lại, thanh niên này bất chấp nguy hiểm điều khiển xe với tốc độ nhanh, buông cả 2 tay lái khi đổ đèo ở các đoạn cua gấp.
Hình ảnh cắt từ video.
Sau khi tung lên mạng xã hội, đoạn video nhận rất nhiều phản ứng của dư luận cho rằng T. coi thường mạng sống và gây nguy hiểm cho người đi đường.
Trạm CSGT cửa ô Hòa Hiệp đã xác minh và mời T. đến làm việc. Tại cơ quan công an, T khai nhận, sáng 23/3, đã điều khiển xe máy hướng Đà Nẵng lên đèo Hải Vân chơi, khi đi về thì buông thả hai tay để “biểu diễn”, tự quay lại video dài hơn 30 giây và đưa lên mạng xã hội TikTok.
Trạm CSGT cửa ô Hòa Hiệp đã lập biên bản xử phạt N.V.T các lỗi: bBuông cả hai tay khi điều khiển xe; không có gương chiếu hậu; người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên.
Kinhtedothi - Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 47/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.
Kinhtedothi - Đó là một trong những nội dung tại Kế hoạch triển khai thi hành Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự.
Kinhtedothi – Chỉ trong vòng khoảng 1 giờ đồng hồ, trên Quốc lộ 20 qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đều là xe máy tông vào đuôi xe tải đang đậu ven đường, khiến 2 người tử vong tại chỗ.
Kinhtedothi - Năm An toàn giao thông 2026, Quảng Ngãi đặt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5-10% trên cả 3 tiêu chí, không để xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.