Thursday, 11:25 03/03/2016
35km đường ở TP Hồ Chí Minh sắp bị đào
Nguy cơ ùn tắc giao thông được đặt ra khi 25 tuyến đường ở quận 4, 8 và 5 bị đào để đặt cống thoát nước, trong tháng này.
Biện pháp thi công sử dụng robot kích ngầm kỳ vọng hạn chế kẹt xe vì it chiếm diện tích mặt đường. Ảnh minh họa: UDC
|
Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), trong tháng 3 có gần 35km đường bị đào tại 25 tuyến ở quận 4, 8 và 5 để phục vụ công trình dự án cải thiện môi trường nước TP Hồ Chí Minh - giai đoạn 2. Trong đó, quận 4 có gần 7km với 4 tuyến đường; quận 8 có hơn 23km với 20 tuyến đường và quận 5 có gần 5km.
Dự án nhằm đưa toàn bộ tuyến cống nước thải vào tuyến cống thu gom chính đưa về Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh). Công trình này cũng được cho là góp phần làm giảm ô nhiễm trên kênh Bến Nghé, Tàu Hủ, kênh Đôi và kênh Tẻ. Công trình dự kiến sẽ thi công trong 36 tháng do liên danh gồm 2 nhà thầu của Nhật Bản và Hàn Quốc đảm trách. Để hạn chế kẹt xe, các nhà thầu sẽ thi công hơn 24km bằng thiết bị robot kích cống ngầm ở độ sâu trên 5 m để lắp đặt cống thoát nước (đường kính 300-1.800mm); khoảng 9km đường sẽ thi công đào hở ở độ sâu dưới 5m. Phần còn lại xây dựng 183 giếng tách dòng thu gom nước thải và 240 hố ga. Theo chủ đầu tư, biện pháp thi công sử dụng robot kích ngầm sẽ hạn chế kẹt xe vì ít chiếm diện tích mặt đường so với thi công đào hở. Theo đó, thi công kích cống ngầm trên đoạn đường dài khoảng 200-300m chỉ rào chắn ở ba vị trí với diện tích khoảng 70-100m2 mỗi vị trí. Bên cạnh đó, các nhà thầu sẽ không thi công đồng loạt 25 tuyến đường mà làm từng khu vực để giảm thiểu kẹt xe.
Dự án nhằm đưa toàn bộ tuyến cống nước thải vào tuyến cống thu gom chính đưa về Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (huyện Bình Chánh). Công trình này cũng được cho là góp phần làm giảm ô nhiễm trên kênh Bến Nghé, Tàu Hủ, kênh Đôi và kênh Tẻ. Công trình dự kiến sẽ thi công trong 36 tháng do liên danh gồm 2 nhà thầu của Nhật Bản và Hàn Quốc đảm trách. Để hạn chế kẹt xe, các nhà thầu sẽ thi công hơn 24km bằng thiết bị robot kích cống ngầm ở độ sâu trên 5 m để lắp đặt cống thoát nước (đường kính 300-1.800mm); khoảng 9km đường sẽ thi công đào hở ở độ sâu dưới 5m. Phần còn lại xây dựng 183 giếng tách dòng thu gom nước thải và 240 hố ga. Theo chủ đầu tư, biện pháp thi công sử dụng robot kích ngầm sẽ hạn chế kẹt xe vì ít chiếm diện tích mặt đường so với thi công đào hở. Theo đó, thi công kích cống ngầm trên đoạn đường dài khoảng 200-300m chỉ rào chắn ở ba vị trí với diện tích khoảng 70-100m2 mỗi vị trí. Bên cạnh đó, các nhà thầu sẽ không thi công đồng loạt 25 tuyến đường mà làm từng khu vực để giảm thiểu kẹt xe.
| Tuyến đường sử dụng robot kích ngầm: Đường phường 1, Nguyễn Tất Thành, Bến Vân Đồn, Hoài Thanh, Nguyễn Duy, Phạm Thế Hiển. Các tuyến sử dụng robot kích ngầm có kết hợp thi công đào hở gồm: Tôn Thất Thuyết, Bình Đông, đường 1107, Cao Lỗ, Âu Dương Lân, Dương Bá Trạc. Hình thức thi công đào hở ở các đường Ba Đình, Nguyễn Quyền, Tùng Thiện Vương, Hoàng Sĩ Khải, Ngô Sĩ Liên, Phong Phú, Dã Tượng, Bùi Huy Bích, Hưng Phú, Bông Sao, Tạ Quang Bửu. |
