Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

"Bí quyết" nào giúp Thái Nguyên kéo giảm tai nạn giao thông?

kinhtedothi- Nhờ thực hiện đồng bộ các giải pháp và tập trung nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên tiếp tục được kiềm chế, giảm cả về số vụ, số người chết và bị thương.

Thông tin từ Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Thái Nguyên, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên xảy ra 484 vụ TNGT, làm 80 người chết, 476 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, giảm 62 vụ (11,4%); giảm 22 người chết (21,6%) và giảm 95 người bị thương (16,6%).

Đặc biệt, trên địa bàn không để xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, chỉ có 4 vụ TNGT rất nghiêm trọng làm 7 người chết và 5 người bị thương; không có TNGT liên quan đến đường sắt và đường thủy nội địa.

Ban ATGT tỉnh Thái Nguyên nhận định, nguyên nhân chủ yếu gây ra các vụ TNGT trên địa bàn thời gian qua là do người điều khiển phương tiện vi phạm về chuyển hướng với 97 vụ, chiếm 20,1%; vi phạm làn đường, phần đường với 82 vụ, chiếm 16,9%; còn lại là các lỗi vi phạm tốc độ chạy xe, vượt xe, không nhường đường, sử dụng rượu bia...

Về công tác bảo đảm ATGT và kinh nghiệm kéo giảm TNGT trên địa bàn, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên chia sẻ: "Không chỉ chuyên môn chung, hàng tuần Công an tỉnh Thái Nguyên đều yêu cầu đơn vị liên quan thống kê, phân tích, đánh giá rõ số vụ TNGT, xảy ra tại địa phương, lứa tuổi, tuyến đường nào… Từ đó đề ra giải pháp khắc phục, kéo giảm ngay, không để tồn tại nguy cơ mất ATGT trên địa bàn".

Đơn cử, thời gian qua, tại huyện Định Hóa xảy ra một số vụ TNGT rất nghiêm trọng, làm 2 người tử vong. Giám đốc Công an tỉnh Thái Nguyên đã chỉ đạo Trưởng phòng CSGT trực tiếp đến kiểm tra, phân tích rõ nguyên nhân để giải quyết triệt để, nhất là những bất cập trong cách tổ chức giao thông trên địa bàn. Đồng thời chỉ đạo xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, xử lý triệt để học sinh vi phạm nhằm phòng ngừa TNGT.

Bên cạnh đó, lực lượng CSGT Thái Nguyên luôn chú trọng công tác tuyên truyền tới từng phường, xã để nâng cao nhận thức chấp hành của người dân; chủ động lựa chọn các địa bàn trọng điểm, có nguy cơ cao để đến tuyên truyền, trực tiếp góp phần nâng cao hiệu quả.

Cùng đó, lực lượng chức năng đã tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm với phương châm không có vùng cấm, không có ngoại lệ, tập trung chủ yếu vào 5 nhóm hành vi là nguyên nhân dẫn đến TNGT cao như: vi phạm nồng độ cồn, tốc độ chạy xe, làn đường, phần đường, xe quá tải, cơi nới thành thùng…

Để tiếp tục duy trì đà kéo giảm TNGT trong thời gian tới, ông Phạm Quang Anh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh, cho biết: Thường trực Ban ATGT tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo các ngành, địa phương tiếp tục triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp về bảo đảm trật tự ATGT.

Các lực lượng chức năng thực hiện cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm về trật tự ATGT, tập trung vào các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT.

Ngành đã xây dựng kế hoạch, phương án đảm bảo ATGT phục vụ Nhân dân đi lại, đón Tết an toàn. Chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương thi công, hoàn thành các hạng mục nâng cấp, cải tạo đường giao thông, rà soát, bổ sung hệ thống biển báo hiệu giao thông, tổ chức giao thông đảm bảo thông suốt, an toàn.

Với những kết quả đạt được, có thể thấy tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên đang có những chuyển biến tích cực, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ