Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Các “kỹ sư tương lai” thi thiết kế cầu đi bộ

Kinhtedothi - -Đồ án “Nỏ thần” đoạt giải nhất trong cuộc thi kỹ sư tương lai thiết kế phương án cầu đi bộ trong thành phố Hà Nội.
Đầu tháng 10 vừa qua, trường Đại học Giao thông vận tải đã tổ chức Cuộc thi kỹ sư tương lai lần thứ V với chủ đề: Thiết kế phương án cầu đi bộ trong thành phố Hà Nội. Cuộc thi đã thu hút 35 đội tuyển sinh viên các trường ĐH Giao thông vận tải, Kiến trúc, Xây dựng…; 6 phương án lọt vào vòng chung kết đã được đưa ra bảo vệ trước Hội đồng Giám khảo gồm nhiều Phó giáo sư, Tiến sỹ, Giảng viên ngành Cầu hầm đường bộ sáng 8/11.

 
Sinh viên trường ĐH Giao thông vận tải với đồ án cầu đi bộ mang tên “Nỏ thần”
Sinh viên trường ĐH Giao thông vận tải với đồ án cầu đi bộ mang tên “Nỏ thần”
Ngoài thiết kế cầu phục vụ người đi bộ tham gia giao thông, các “kỹ sư tương lai” còn thiết kế cả cầu đi bộ với mục đích du lịch, giải trí trong các khu công viên. Hầu hết phương án đều hướng đến sự kết hợp hài hòa giữa giao thông, mỹ quan đô thị và đặc biệt là sự gần gũi, thân thiện với môi trường. Các phương án cầu đi bộ dự thi đều được xây dựng trên thực địa một số nút giao thông, khu vực dân cư đông đúc trong nội đô TP; thí sinh đã tiến hành khảo sát nhu cầu của người dân, các yếu tố địa chất, tổ chức giao thông… một cách tỉ mỉ để có thiết kế tốt nhất.

Giải nhất cuộc thi năm nay thuộc về nhóm sinh viên trường ĐH Giao thông vận tải với đồ án cầu đi bộ mang tên “Nỏ thần”. Cuộc thi kỹ sư tương lai được tổ chức lần đầu tiên năm 2007, tạo một sân chơi sôi nổi, có tác động tích cực đến quá trình học tập, thực hành của sinh viên ngành Cầu hầm trong nhiều trường ĐH của Hà Nội.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ