Kinhtedothi - Ngày 30/6, cầu vượt C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được thông xe, chấm dứt cảnh ùn tắc kéo dài lâu nay qua khu vực công trường.
Cầu vượt chữ C qua nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch
Ông Nguyễn Văn Hoá - Chỉ huy trưởng công trường thi công cầu vượt chữ C nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch cho biết, hiện chỉ còn một số hạng mục như: thảm nhựa đường đầu cầu, sơn gờ lan can, sơn kẻ vạch tổ chức giao thông… Dự kiến trong ngày 29/6 sẽ hoàn tất.
“Nếu thời tiết ủng hộ, những ngày qua không mưa nhiều thì chúng ta đã hoàn tất mọi hạng mục từ khoảng một tuần trước. Để chạy đua tiến độ, chúng tôi đã phải bố trí công nhân, máy móc làm việc 3 ca liên tục mỗi ngày” - ông Nguyễn Văn Hoá nói.
Theo ghi nhận, hầu như mọi hạng mục kỹ thuật của cầu đã được hoàn thành, phương án tổ chức giao thông khu vực nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch đang được xây dựng, dự kiến sẽ được duyệt và áp dụng ngay từ ngày 30/6, sau khi thông xe cầu vượt chữ C.
Ông Phạm Văn Bình, trú tại ngõ 45 Chùa Bộc chia sẻ: “Thấy cầu vượt chữ C thành hình hài chúng tôi rất phấn khởi. Cầu sẽ giúp ích rất nhiều cho việc lưu thông của người dân. Hai năm qua dù gặp không ít khó khăn khi lưu thông qua khu vực công trường, nhưng người dân chúng tôi cũng hết sức thông cảm. Đặc thù của việc xây dựng công trình trong đô thị là khó tránh khỏi gây ảnh hưởng đến giao thông chung”.
Cầu vượt chữ C được xây dựng bằng kết cấu thép lắp ghép, tổ chức giao thông 2 chiều cho 2 làn xe hỗn hợp theo hướng Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch có tổng chiều dài tính từ mố cầu 318m, chiều rộng 9m được khởi công từ tháng 11/2021. Cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được phê duyệt dự toán xây dựng 123,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn từ ngân sách TP.
Một số hình ảnh ghi nhận tại công trường thi công cầu vượt chữ C qua nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch:
Cầu chữ C sẽ cấm xe tải, xe khách đi qua
Một góc nhìn cầu chữ C từ hướng đường Chùa Bộc
Góc nhìn từ hướng đường Phạm Ngọc Thạch
Cầu chữ C có kết cấu théo lắp ghép, mặt cầu thảm nhựa
Lắp đặt biển báo giao thông tại lối lên xuống cầu
Đêm ngày 27, rạng sáng ngày 28/6, toàn bộ mặt cầu và đường dẫn đầu cầu hoàn thành thảm nhựa
Tuy nhiên, mưa lớn nhiều ngày cũng ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ
Kinhtedothi - HĐND tỉnh Hải Dương vừa ban hành nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư hai dự án xây dựng công trình giao thông, có tổng mức đầu tư dự kiến 1.070 nghìn tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, thực hiện trong năm 2023-2025.
Kinhtedothi - Sáng 30/5, tại buổi kiểm tra công trình cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã yêu cầu các đơn vị gấp rút hoàn thành dự án, đảm bảo thông xe trong cuối tháng 6 để giảm UTGT khu vực.
Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung cho rằng, tổ chức giao thông (TCGT) là yếu tố vô cùng quan trọng. TCGT là kịch bản để vận hành hệ thống giao thông, càng khoa học sẽ càng phát huy tác dụng giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT), tối ưu hóa năng lực cho hạ tầng.
Kinhtedothi - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ... về việc cập nhật, điều chỉnh thông tin biển chỉ dẫn đường bộ phù hợp với đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã sau sắp xếp, sáp nhập.
Kinhtedothi - Công an xã Hoà Phú (tỉnh Đắk Lắk) đang khẩn trương truy tìm người phụ nữ điều khiển xe máy tông bé trai 5 tuổi bị thương rồi rời khỏi hiện trường. Sự việc đang gây bức xúc dư luận.
Kinhtedothi - Hà Nội đã bắt đầu tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe, song vẫn còn hơn 70.000 người dân chờ tới lượt. Nhu cầu cao nhưng sát hạch lại “nhỏ giọt” khiến áp lực ngày càng lớn, đòi hỏi các cơ quan chức năng sớm có giải pháp tháo gỡ những khó khăn trong lĩnh vực này.
Kinhtedothi - Từ ngày 4/7, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai tổ chức lại giao thông trên đường Phạm Văn Đồng, đoạn từ nút giao với đường Hoàng Quốc Việt đến khu đô thị Ciputra.
