Chỉ mất 30 phút đi Metro số 1 từ Bến Thành đến Suối Tiên

Dự lễ khánh thành có các nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thanh Nghị; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được; Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thị Lệ; lãnh đạo các tỉnh Bình Phước, Đồng Nai…

Về phía Nhật Bản có ông Furukawa Yasushi, Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Du lịch và Giao thông Nhật Bản; ông Miyaji Takuma, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao; ông Takebe Tsutomu, Cố vấn đặc biệt Liên minh Nghị sỹ hữu nghị Việt-Nhật; ông Yamada Takio, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam; ông Ono Masuo, Tổng Lãnh sự Nhật Bản tại TP Hồ Chí Minh.

Tuyến Metro số 1 dài 19,7 km, trong đó có 17,1 km chạy trên cao và 2,6 km chạy ngầm; có 14 ga, bắt đầu từ ga Bến Thành - kết thúc tại ga Suối Tiên và ngược lại; dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.757 tỷ đồng, nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản hơn 38.265 tỷ đồng, vốn trong nước hơn 5.491 tỷ đồng, đây là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa Chính phủ Việt Nam và Nhật Bản.

Metro số 1 đi qua quận 1, Bình Thạnh và TP Thủ Đức, ngày khởi công 22/8/2012, từ ngày 22/12/2024 khi vận hành thương mại đến nay, Metro số 1 đã thực hiện 15.324 chuyến với 5.346.878 lượt khách. Đây là tuyến tàu điện đầu tiên của Việt Nam áp dụng công nghệ hiện đại, tiên tiến.

Lễ khánh thành Metro số 1 là sự kiện quan trọng, sau khi Quốc hội thông qua nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, nhất là phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh vào ngày 19/2.

Tại buổi lễ, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh Phan Công Bằng khẳng định, Metro số 1 là biểu tượng của mối quan hệ hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản. Thay mặt chủ đầu tư, ông Bằng cảm ơn lãnh đạo Chính phủ, Trung ương và TP luôn quan tâm, đồng hành trong suốt quá trình thi công, xây dựng và vận hành dự án. Đồng thời, gửi lời cảm ơn đến những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Furukawa Yasushi, Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Du lịch và Giao thông Nhật Bản nhận định, việc xây dựng Metro số 1 tại TP Hồ Chí Minh là giải pháp cấp thiết, góp phần cải thiện chất lượng môi trường, giảm ùn tắc giao thông. Còn ông Miyaji Takuma, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nhật Bản cho rằng, Metro số 1 không chỉ là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của TP Hồ Chí Minh, đây còn là dự án viện trợ ODA lớn nhất của Nhật Bản dành cho Việt Nam, là công trình mang tính biểu tượng cho mối quan hệ hợp tác giữa hai nước.

Còn Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ khẳng định, lễ khánh thành Metro số 1 là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông của TP Hồ chí Minh. Lễ khánh thành diễn ra trong bối cảnh Việt Nam và Nhật Bản bước vào năm thứ hai của giai đoạn hợp tác phát triển toàn diện. Hiện nay TP Hồ Chí Minh giữ vai trò đầu tàu kinh tế đất nước, Metro số 1 không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, mà còn là biểu tượng hợp tác giữa hai quốc gia.

Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được phát biểu, lễ khánh thành Metro số 1 không những là niềm tự hào của TP, mà còn là sự khởi đầu một chương mới trên hành trình phát triển giao thông đô thị hiện đại. Lãnh đạo TP Hồ Chí Minh tri ân sâu sắc đến Chính phủ, lãnh đạo các cấp và doanh nghiệp Nhật Bản; lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các bộ, ban, ngành Trung ương; lãnh đạo, chuyên viên các sở ngành, địa phương của TP và tập thể cán bộ, công nhân Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 đã góp phần hoàn thành, đưa dự án vào vận hành thương mại thành công.