Kinhtedothi- Khởi công đầu năm 2023, dự án đường giao thông từ ĐT608 đến Cụm công nghiệp An Lưu và cầu Bến Bồng (thuộc phường Điện Nam Đông, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) có chiều dài 0.67km, theo kế hoạch sẽ thực hiện trong 180 ngày. Tuy nhiên đến nay vẫn còn dang dở, chưa hoàn thành.
Dự án đường giao thông từ ĐT608 đến Cụm công nghiệp (CCN) An Lưu và cầu Bến Bồng có tổng chiều dài 0.67km do UBND phường Điện Nam Đông làm chủ đầu tư. Tổng giá trị dự án được phê duyệt hơn 7 tỷ đồng, có thời gian thực hiện trong vòng 180 ngày.Tuyến đường khi hoàn thành sẽ giúp cho người dân đi lại thuận lợi và rút ngắn khoảng cách từ CCN An Lưu về hướng DT608 và ngược lại. Chưa kể, tuyến đường đi qua khu vực nội đồng nên dự án còn thúc đẩy hiệu quả sản xuất cây trồng.Tháng 12/2022, Liên danh Công ty cổ phần kỹ thuật Nhân Thịnh và Công ty TNHH Hải Nguyên Linh đã trúng gói thầu thi công xây dựng công trình với số tiền hơn 4 tỷ đồng. Dự án sau đó được khởi công vào đầu năm 2023.Tính đến nay, dự án mặc dù đã được triển khai thi công hơn một năm nhưng vẫn chưa xong khiến cho việc đi lại và sản xuất của người dân gặp nhiều khó khăn. Ghi nhận thực tế của phóng viên Kinh tế và Đô thị, đơn vị thi công mới chỉ tiến hành được một số hạng mục của cây cầu và tuyến đường. Dự án vẫn còn dang dở, nham nhở. Theo người dân phản ánh, đoạn đường thi công kéo dài, lại nằm khu vực thấp nên ngày mưa thì ứ đọng nước, bùn đất lầy lội, ngày nắng gây bụi bặm, tạo cảnh quan xấu cho khu vực.Ông Ngô Anh Hà – Chủ tịch UBND phường Điện Nam Đông cho biết, dự án thi công gồm phần cầu và đoạn đường nâng cấp, mở rộng. Để đảm bảo tiến độ đề ra của dự án, đơn vị chọn cách vừa thi công vừa giải phóng mặt bằng nên gặp nhiều khó khăn. Hiện dự án đã chậm tiến độ và từng bước tìm cách tháo gỡ khó khăn, điển hình là công tác giải phóng mặt bằng và liên quan đến kết cầu hạ tầng.“Dự án có hơn 30 trường hợp nằm trong diện đền bù, chủ yếu liên quan đến đất lúa. Về mặt thủ tục, chính quyền đã hoàn thành hồ sơ, người dân chỉ còn chờ nhận tiền. Ngoài ra, đơn vị thi công còn gặp khó khăn khi địa chất nằm vùng có mạch nước ngầm rất mạnh và túi bùn tương đối lớn. Điều đó khiến dự án phải điều chỉnh một số hạng mục liên quan đến hồ sơ thi công” – ông Hà chia sẻ.UBND phường Điện Nam Đông cũng nhiều lần làm việc với Liên danh Công ty cổ phần kỹ thuật Nhân Thịnh và Công ty TNHH Hải Nguyên Linh để đôn đốc tiến độ thi công, tránh kéo dài vào mùa mưa sắp đến. Đơn vị thi công cũng cần đảm bảo an toàn và cảnh quan môi trường cho khu vực xung quanh dự án. Bởi trước đó, đội kiểm tra Quy tắc Đô thị thị xã Điện Bàn đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với Liên danh đơn vị thi công khi chưa đảm bảo an toàn lao động, thiếu biển báo chỉ dẫn an toàn…Dù đang thi công nhưng tuyến đường vẫn có nhiều người dân lựa chọn đi lại nhằm rút ngắn thời gian.Để đẩy nhanh tiến độ, tháng 3/2024, thị xã Điện Bàn đã có phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Báo cáo kinh tế - kỹ thuật của dự án liên quan đến hệ thống móng mố, trụ cầu cùng các biện pháp tăng cường tính ổn định cho công trình.
Kinhtedothi- Dự án đường và cầu ĐH7 trị giá 147 tỷ đồng bắc qua sông Vĩnh Điện (thuộc phường Điện Ngọc, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) sau nhiều năm thi công vẫn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng.
Kinhtedothi- Sau khi hoàn thành việc khai thác mỏ đất tại đồi Châu Mỹ, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam, Tổng Công ty Xây dựng Nông nghiệp Việt Nam đã không thực hiện nghĩa vụ hoàn thổ, khiến môi trường khu vực này trở nên nham nhở suốt nhiều năm qua.
Kinhtedothi- Dù đã xây dựng hoàn thành các hạng mục hạ tầng nhưng Dự án khu dân cư tổ 3, 4 thôn Quý Thạnh 1, xã Bình Quý, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam lại không có quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định.
Kinhtedothi - Nhiều năm qua, hàng chục nghìn xe vi phạm giao thông bị tạm giữ đã chất đống tại các kho lưu giữ tạo thành “nghĩa địa” xe vi phạm khổng lồ giữa lòng Hà Nội. Việc này khiến khối tài sản "chết mòn" gây lãng phí và tạo nguy cơ gây cháy nổ.
Kinhtedothi - Hệ thống camera trí tuệ nhân tạo (AI) được Công an tỉnh Thanh Hoá triển khai trên nhiều tuyến đường đã ghi nhận hơn 600 trường hợp vi phạm chỉ trong 30 ngày. Riêng 3 ngày giữa tháng 11, AI phát hiện tới 164 tài xế không thắt dây an toàn, cho thấy hiệu quả rõ rệt của công nghệ trong giám sát và xử lý vi phạm.
Kinhtedothi - Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 627/TB-VPCP ngày 18/11/2025 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 21 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Kinhtedothi - Liên quan đến tài xế xe buýt 60B - 056.52 chuyển làn ẩu, gây nguy hiểm đến an toàn giao thông, các đơn vị chức năng đã cho tài xế ngừng việc và cắt 100% tiền thưởng lái xe an toàn.
Kinhtedothi - Lãnh đạo Công ty CP Quản lý và Xây dựng Giao thông Khánh Hòa cho biết, sau vụ sạt lở nghiêm trọng vừa qua, nhiều khối đá lớn đang chắn ngang đèo Khánh Lê, buộc lực lượng chức năng phải nổ mìn để phá đá; nếu thời tiết thuận lợi có thể thông xe trong vòng 2 ngày tới.
