Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Nỗ lực phát triển xe tự lái của tỷ phủ Softbank

Kinhtedothi - Tỷ phú Masayoshi Son, nhà sáng lập của SoftBank, đã lên tiếng kêu gọi các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới hợp tác phát triển các công nghệ xe tự lái.
Masayoshi Son, nhà sáng lập của SoftBank, phát biểu trong một cuộc họp tại Tokyo vào tháng 6. Ảnh: Yuichi Yamazaki

Tỷ phú Masayoshi Son đã từ lâu tự hào về khả năng nhận biết sớm những thay đổi lớn trong xu thế công nghệ. Trong bốn thập kỷ dẫn dắt SoftBank, ông đã thực hiện nhiều khoản đầu tư liều lĩnh. 

Trong những tháng gần đây, ông Son đã đưa ra các kế hoạch cho một “ván cược” lớn: xe tự lái. Ông đang cố gắng thuyết phục các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới hợp tác để sử dụng trí tuệ nhân tạo nhằm nghiên cứu thúc đẩy xe tự lái. 

Ông Son, 66 tuổi, đã mời các giám đốc điều hành ô tô đến tầng cao nhất của một tòa nhà chọc trời tại Tokyo để thảo luận về ý tưởng này, bao gồm lãnh đạo Honda Motor và Nissan Motor. Ông cũng đã nói chuyện với giám đốc điều hành của hãng dịch vụ xe Uber.

Tầm nhìn của ông Son là tập hợp một nhóm các công ty sản xuất ô tô ở Mỹ, Nhật Bản và Châu Âu để chia sẻ tài nguyên, bao gồm vận hành xe cho các hệ thống lái xe tự động.

Hầu hết các dự án xe tự lái ngày nay đều dựa vào bản đồ độ phân giải cao để giúp xe điều hướng, nhưng các bản đồ này có thể trở nên lỗi thời, và xe chỉ được phép hoạt động ở một số khu vực nhất định. Ông Son đang đề xuất một mô hình trong đó xe có thể điều hướng ở bất cứ đâu bằng hệ thống máy tính AI tối tân, giúp xe vượt mọi chướng ngại trên đường. Hệ thống này sẽ cần được phát triển bằng kho dữ liệu khổng lồ.

Người phát ngôn của SoftBank, Honda, Nissan và Uber từ chối bình luận.

SoftBank có một số khoản đầu tư vào AI và các ngành công nghiệp liên quan. Sự khởi xướng của ông Son xuất hiện khi các nỗ lực phát triển xe tự lái gặp bế tắc. 

Các công nghệ đáp ứng cho những mẫu xe này rất đắt đỏ, khó phát triển và phải chịu sự giám sát nghiêm ngặt từ cơ quan quản lý. 

Một số công ty lớn gần đây đã trở nên thận trọng hơn trong việc đổ tiền vào các dự án này.

Apple đã từ bỏ nỗ lực ra mắt mẫu xe tự lái của mình sau nhiều năm phát triển. Cruise, công ty con thuộc General Motors, đã rút mẫu xe không người lái của mình khỏi thị trường từ năm ngoái vì lo ngại về mức độ an toàn và tính pháp lý. Năm trước đó, Ford Motor đã tuyên bố đóng cửa Argo AI, công ty nghiên cứu xe tự động của mình.

Hãng công nghệ Xiaomi tham gia thị trường ô tô thế giới

Hãng công nghệ Xiaomi tham gia thị trường ô tô thế giới

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Thuế thuốc lá cao thúc đẩy thị trường chợ đen tại Australia

Thuế thuốc lá cao thúc đẩy thị trường chợ đen tại Australia

16 Feb, 07:49 PM

Kinhtedothi - Giá thuốc lá tại Australia hiện cao nhất thế giới sau nhiều đợt tăng thuế liên tiếp. Tuy nhiên, chính sách này cũng kéo theo sự bùng phát của thị trường thuốc lá bất hợp pháp trị giá hàng tỷ USD và gia tăng hoạt động của các nhóm tội phạm có tổ chức.

Trung Quốc yêu cầu các tập đoàn công nghệ cạnh tranh công bằng hơn

Trung Quốc yêu cầu các tập đoàn công nghệ cạnh tranh công bằng hơn

16 Feb, 01:15 PM

Kinhtedothi - Cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc đã triệu tập nhiều doanh nghiệp công nghệ lớn, yêu cầu điều chỉnh hoạt động khuyến mại và duy trì môi trường cạnh tranh công bằng, trong bối cảnh cuộc đua thu hút người dùng ứng dụng trí tuệ nhân tạo dịp Tết Nguyên đán đang gia tăng.

Yếu tố nào khiến giới CEO toàn cầu lo ngại trong năm 2026?

Yếu tố nào khiến giới CEO toàn cầu lo ngại trong năm 2026?

16 Feb, 10:58 AM

Kinhtedothi - Lãnh đạo nhiều tập đoàn lớn cho biết họ đang phải điều hành doanh nghiệp trong môi trường ngày càng phức tạp, khi rủi ro chính trị, biến động kinh tế và công nghệ đột phá cùng lúc tạo sức ép. Trong bối cảnh đó, bài toán tăng trưởng không còn đơn thuần là mở rộng doanh thu và lợi nhuận.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ