Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ để thông xe tạm thời cầu Bà Ngân
Kinhtedothi - Đợt mưa lũ lịch sử vừa qua đã khiến cầu Bà Ngân - tuyến kết nối giữa phường Hội An, Hội An Đông và xã Nam Phước - bị đứt gãy. Mặc dù thành phố đã có chủ trương sửa chữa tạm thời, đến nay tiến độ khắc phục vẫn chưa thể hoàn thành.
Cuối tháng 10, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng xảy ra đợt mưa lũ nghiêm trọng, khiến nhiều khu vực bị sạt lở, giao thông chia cắt, thậm chí một số khu dân cư bị cô lập hoàn toàn. Đáng chú ý, tại khu vực phường Hội An, tình trạng xói lở bãi đất ven bờ, xói trôi đường dẫn và mố cầu Duy Phước (còn gọi là cầu Bà Ngân) diễn biến nghiêm trọng, đe dọa an toàn giao thông và đời sống người dân.
Hai địa phương chịu ảnh hưởng trực tiếp về giao thương là xã Nam Phước và phường Hội An đã bố trí rào chắn, ngăn người và phương tiện lưu thông qua cầu để đảm bảo an toàn. Ngay sau đó, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng được giao nhiệm vụ lập dự án sửa chữa, khắc phục khẩn cấp nhằm sớm khôi phục giao thông trên tuyến.
Cuối tháng 11, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng có quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án “Sửa chữa, khắc phục đường dẫn cầu cầu Bà Ngân, phường Hội An” do bị hư hỏng do ảnh hưởng của bão số 12 và các đợt mưa lớn gây ra từ ngày 26/10/2025.
Với nguồn kinh phí 3 tỷ đồng, dự án nhằm kịp thời xử lý, khắc phục đường dẫn cầu, giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ; sớm kết nối giao thông trên địa bàn xã Nam Phước và phường Hội An để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ghi nhận thực tế của phóng viên, tại công trình sửa chữa cầu Bà Ngân có khoảng 3 nhân sự thi công hạng mục sắt; 2 xe múc nằm trên đường dẫn nhưng không hoạt động; các hạng mục khác vẫn đang trong quá trình thực hiện nên vẫn dang dở.
Do địa hình khu vực và đường dẫn cầu Duy Phước phía phường Hội An bị xói lở sâu, mở rộng dòng chảy nên sẽ xây dựng cầu tạm nối dài cầu hiện trạng từ mố phía đông để thay thế đường dẫn bị xói trôi.
Dù cầu Bà Ngân có chiều dài hơn 200m, bề rộng khoảng 3,5m nhưng lại đóng vai trò hết sức quan trọng với người dân địa phương. Lượng xe lưu thông giữa thành phố Hội An và huyện Duy Xuyên (tỉnh Quảng Nam cũ) đều dồn về nơi đây. Những năm gần đây, các phương tiện thường xuyên bị ùn ứ mỗi khi đi qua cầu này.
“Hơn một tháng qua, người dân ngóng từng ngày mong cầu sớm được sửa chữa. Quãng đường trước đây chỉ mất khoảng 10 phút thì nay phải mất 30 phút, thậm chí lâu hơn”- chị Nguyễn Thị Hồng (xã Nam Phước) chia sẻ.
Nước lũ dâng cao còn khiến các hạng mục công trình phụ như đường dẫn, biển báo giao thông, hệ thống đèn chiếu sáng… bị hư hỏng, cuốn trôi. Lượng lớn đất cát, rác thải vẫn còn nguyên tại những điểm thấp, vùng trũng ven sông, dưới chân cầu.
Trước đó, lãnh đạo thành phố Đà Nẵng cũng đã đi kiểm tra thực tế và chỉ đạo địa phương, sở, ngành thực hiện công tác cảnh báo, rào chắn và không để người dân, phương tiện đi qua khu vực cầu hư hỏng; triển khai phương án khắc phục, ưu tiên sửa chữa tạm thời nhằm bảo đảm giao thông thông suốt.
Dự kiến quá trình thi công sửa chữa sẽ diễn ra trong khoảng 30 ngày, hoàn thành vào 31/12/2025. Tuy nhiên, khối lượng công việc trên hiện trường vẫn còn rất nhiều, nhà thầu cần đẩy tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ.
Liên quan đến cầu Bà Ngân, Báo Kinh tế & Đô thị từng thông tin rằng UBND tỉnh Quảng Nam cũ đã có chủ trương đầu tư cầu với bề rộng 15m, đồng thời cải tạo tuyến đường dẫn đầu cầu dài khoảng 1.000m, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Tổng mức đầu tư dự kiến 258,7 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn vốn dư và tiết kiệm sau phê duyệt dự án.
