Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Đến lúc “khai tử” thu phí thủ công

Kinhtedothi - Tất cả tuyến cao tốc trên cả nước sẽ phải triển khai thu phí tự động không dừng từ ngày 1/8/2022.

Đây là thông điệp vừa được Bộ GTVT gửi tới UBND các tỉnh, TP trực thuộc T.Ư đồng thời cũng là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Sau nhiều lần bị trì hoãn vì những lý do khác nhau, có lẽ giờ đây là thời điểm không thể phù hợp hơn để hoàn thành dự án thu phí không dừng, hiện thực hóa mục tiêu đề ra và phấn đấu trong suốt nhiều năm qua. Thành công từ chương trình thí điểm triển khai thu phí không dừng hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng trong thời gian qua là cơ sở vững chắc để tin tưởng “đoàn tàu” thu phí không dừng lần này sẽ về được ga cuối.

Để chuẩn bị cho cột mốc quan trọng đó, thời gian qua, Bộ GTVT cùng các cơ quan liên quan đã gấp rút hoàn thiện những công đoạn cần thiết cuối cùng.

Theo Bộ GTVT, đến nay, các trạm thu phí trên toàn quốc đủ điều kiện đã được lắp đặt, vận hành dịch vụ thu phí không dừng, trừ 3/4 tuyến cao tốc của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ hoàn thành lắp đặt vận hành từ ngày 1/8 và một số trạm được Thủ tướng chấp thuận không lắp đặt do hiệu quả thấp.

Bộ GTVT đã yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ tiếp tục tăng cường tuyên truyền, nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng địa điểm và hình thức dán thẻ để tạo thuận tiện cho chủ xe. Đặc biệt, Bộ GTVT đưa ra mục tiêu phấn đấu đến tháng 9/2022 đạt 80 - 90% số lượng xe trên toàn quốc dán thẻ tham gia dịch vụ thu phí không dừng. Nếu như khoảng 1 năm về trước, nhiều người sẽ nghi ngờ về mục tiêu này bởi trong suốt một thời gian dài, tiến độ dán thẻ liên tục “hụt hơi” so với yêu cầu dù rất nhiều giải pháp thúc tiến độ đã được đưa ra.

Tuy nhiên, mọi chuyện đã thay đổi nhanh chóng từ khi áp dụng thí điểm thu phí không dừng hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ ngày 1/6 vừa qua. Chỉ trong một thời gian ngắn, số lượng phương tiện dán thẻ thu phí không dừng đã tăng vọt. Tính đến thời điểm hiện tại đã có hơn 3,2 triệu trong tổng số 4,5 triệu xe trong cả nước hoàn thành dán thẻ dịch vụ thu phí không dừng, đạt hơn 71%.

Đương nhiên, nói như vậy không có nghĩa là dự án thu phí không dừng không còn những vướng mắc, khó khăn. Tỷ lệ phương tiện dán thẻ dịch vụ tuy tăng lên đáng kể trong thời gian qua nhưng vẫn còn cách ngưỡng hoàn thành một khoảng nhất định. Bên cạnh đó, những vướng mắc, trục trặc về mặt công nghệ, kỹ thuật trong quá trình triển khai thu phí không dừng tại một số trạm BOT xảy ra trong thời gian qua vẫn mang đến những nỗi lo nhất định.

Từ nay đến ngày 1/8, thời điểm tất cả tuyến cao tốc trên cả nước phải triển khai thu phí không dừng theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ chỉ còn 10 ngày nữa, với khối lượng công việc còn lại, Bộ GTVT, các địa phương cùng cơ quan, đơn vị liên quan vẫn còn rất bận rộn.

Thế nhưng, những tín hiệu tích cực của dự án trong thời gian qua, đặc biệt là thành công từ chương trình thí điểm trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã chỉ ra rằng, mọi việc triển khai đều đang đi đúng hướng. Điều quan trọng nhất để chúng ta đặt niềm tin vào sự thành công của dự án chính là việc người dân đã dần thấu rõ tiện ích mà thu phí không dừng mang lại vượt trội hoàn toàn và đã đến lúc “khai tử” cho phương thức thu phí thủ công lạc hậu.

Tasco hoàn thành thu phí không dừng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Tasco hoàn thành thu phí không dừng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Dừng triển khai dịch vụ thu phí check-in ưu tiên tại sân bay

Dừng triển khai dịch vụ thu phí check-in ưu tiên tại sân bay

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Để ai cũng được quan tâm

Để ai cũng được quan tâm

16 May, 05:04 AM

Kinhtedothi - Việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy giảm dần theo lộ trình 5 năm trong quá trình sắp xếp đơn vị hành chính chắc chắn sẽ tác động đến nhiều đối tượng trong hệ thống chính trị. Đúng với quan điểm “không để ai không được quan tâm”, cùng với các chính sách hỗ trợ theo quy định đối với những người bị ảnh hưởng bởi quá trình sắp xếp, việc tạo việc làm, đào tạo nghề để chuyển đổi nghề nghiệp với người có nhu cầu cũng được quan tâm.

Để ưu đãi đủ động lực phát triển 

Để ưu đãi đủ động lực phát triển 

14 May, 05:13 AM

Kinhtedothi - Chính phủ đề xuất miễn thuế thu nhập DN với hoạt động nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ trong 3 năm và trích lập Quỹ phát triển khoa học từ 10% thu nhập hằng năm. Đây là những chính sách được đánh giá cao, để góp phần tạo động lực, thúc đẩy khoa học, công nghệ phát triển bứt phá. Nhưng đúng như nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất, thời gian miễn thuế vẫn quá ngắn so với đặc thù của việc nghiên cứu, phát triển công nghệ. 

Lấy ý kiến Nhân dân bằng ứng dụng số

Lấy ý kiến Nhân dân bằng ứng dụng số

12 May, 05:26 AM

Kinhtedothi - Dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013 đang được lấy ý kiến rộng rãi, nhằm phát huy quyền làm chủ của Nhân dân, huy động trí tuệ, tâm huyết và tạo sự đồng thuận, thống nhất cao của toàn dân.

Tăng hành động và trách nhiệm

Tăng hành động và trách nhiệm

09 May, 06:39 AM

Kinhtedothi - Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công dù có cải thiện nhưng vẫn chưa thoát khỏi cảnh ì ạch. Trong các nguyên nhân được đề cập đến, vẫn có những nội dung “biết rồi, khổ lắm, nói mãi”, đòi hỏi việc thực hiện các giải pháp quyết liệt và khoa học hơn.

Không gian mới, sức bật mới

Không gian mới, sức bật mới

07 May, 05:51 AM

Kinhtedothi - Dự kiến TP Hà Nội là địa phương có tỷ lệ giảm đơn vị cấp xã sau sắp xếp nhiều nhất (khoảng 76%), đây là thông tin từ Bộ Nội vụ sau khi các tỉnh, TP đã gửi hồ sơ đề án sắp xếp đơn vị hành chín cấp tỉnh, cấp xã.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ