Friday, 12:06 31/03/2023

“Động thái mới” của Cần Thơ về cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm

Hồng Thắm

Kinhtedothi - Ngày 31/3, UBND TP Cần Thơ cho biết, để thực hiện dự án cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm, TP Cần Thơ vừa đề xuất phương án xây 5 cầu vượt tại các nút giao này với tổng vốn đầu tư 2.100 tỷ đồng.

Các nút giao trọng điểm đều ở quận Ninh Kiều, bao gồm: Mậu Thân – 3 tháng 2 – Trần Hưng Đạo; Mậu Thân – Võ Văn Kiệt – Nguyễn Văn Cừ; Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Văn Cừ; Nguyễn Văn Linh – 3 tháng 2; Nguyễn Văn Linh – 30 tháng 4.

Cần Thơ đề xuất xây 5 cầu vượt tại các nút giao thông trọng điểm - Ảnh minh họa

Theo ông Phạm Văn Đồng – Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Cần Thơ, dự án xây 5 cầu vượt này có vốn đầu tư 2.100 tỷ đồng, tương đương 85,5 triệu USD. Trong đó, đề xuất nguồn vốn vay từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) gần 80%, còn lại hơn 20% là đối ứng từ ngân sách địa phương và các nguồn khác.

Thời gian thực hiện năm 2023-2030. Các cầu vượt có tải trọng 30 tấn, bề rộng 15,5m với 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp…

Trước đó, dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm được HĐND TP Cần Thơ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 65/NQ-HĐND ngày 8/12/2021; tổng mức đầu tư hơn 1.196 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2021-2025.

Dự án nhằm mở rộng, xây dựng các nút giao đáp ứng yêu cầu lưu lượng giao thông hiện tại và tương lai, giảm thiểu tình trạng ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông, tạo mỹ quan đô thị…

Tháng 2/2022, UBND TP Cần Thơ giao UBND quận Ninh Kiều làm chủ đầu tư dự án. Tháng 3/2022, UBND quận Ninh Kiều phê duyệt nhiệm vụ và dự toán chi phí chuẩn bị dự án đầu tư.

Tháng 4/2022, UBND quận Ninh Kiều phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu giai đoạn chuẩn bị dự án. Tháng 7/2022, UBND TP Cần Thơ giao kế hoạch vốn chuẩn bị đầu tư cho dự án với số tiền 1 tỷ đồng.

Tháng 9/2022, UBND quận Ninh Kiều tổ chức đấu thầu và lựa chọn được nhà thầu tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Tháng 11/2022, UBND quận Ninh Kiều trình Sở Xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.

Tháng 12/2022, Sở Xây dựng có thông báo kết quả thẩm định và đề nghị quận Ninh Kiều rà soát, đảm bảo thực hiện dự án phù hợp với quy mô được duyệt trong chủ trương đầu tư.

Trước đó, phương án xây cầu vượt cũng đã được đề cập và dự kiến ưu tiên xây trước hai cầu vượt tại nút giao Mậu Thân – Trần Hưng Đạo – 3 Tháng 2 và nút giao Nguyễn Văn Linh – 3 Tháng 2.

Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa thể triển khai. Một trong những nguyên nhân là sau khi lập dự án, kiểm đếm cụ thể thì diện tích thu hồi tăng lên và giá thu hồi có chênh lệch, nên tổng mức đầu tư tăng cao hơn so với ban đầu. Vì vậy, nếu làm trong số tiền đã được phê duyệt thì không phù hợp kỹ thuật, nút giao nhỏ lại; còn nếu làm đúng kỹ thuật thì số vốn tăng lên…

Chia sẻ

Theo dõi kinh tế đô thị trên

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

TP Hồ Chí Minh: giá rau củ “leo thang” người mua và người bán đều than thở

22 Nov, 02:07 PM

Kinhtedothi - Ghi nhận tại các chợ truyền thống, giá bí đỏ có nơi tăng đột biến đến 250% từ 10 ngàn đồng lên đến 25 ngàn đồng/kilôgam. Các sản phẩm rau, củ còn lại đều tăng hơn 50% so với thời điểm trước khi xảy ra mưa lũ kéo dài tại Miền Trung, Tây Nguyên vừa qua.

Giá thép hôm nay 22/11: giảm phiên thứ ba liên tiếp

22 Nov, 09:43 AM

Kinhtedothi - Ngày 22/11, thị trường trong nước giữ nguyên giá bán; quặng sắt tiếp tục giảm do nhu cầu yếu hơn từ Trung Quốc, hướng tới tuần tăng thứ hai liên tiếp.

Giá kim loại đồng ngày 22/11: phục hồi trở lại

22 Nov, 09:42 AM

Kinhtedothi - Giá đồng đã phục hồi từ mức thấp nhất trong hơn hai tuần lên mức cao hơn nhờ kỳ vọng mới về việc Mỹ cắt giảm lãi suất, thúc đẩy tâm lý thị trường sau khi làn sóng bán tháo cổ phiếu do công nghệ gây áp lực lên thị trường hàng hóa.

Giải pháp giảm ùn tắc giá rẻ, hiệu quả cao

22 Nov, 06:19 AM

Kinhtedothi - Quản lý nhu cầu giao thông (Transportation Demand Management - TDM) đã được thực tế áp dụng tại nhiều đô thị trên thế giới chứng minh, là nhóm giải pháp giảm ùn tắc giao thông (UTGT) chi phí thấp, hiệu quả cao và có tính bền vững. Đối với Hà Nội, TDM đã được xác định là một trong những nhóm giải pháp trụ cột cho hiện tại và cả tương lai.

Doanh nghiệp vừa và nhỏ lo ngại chi phí vận tải tăng

21 Nov, 10:10 PM

Kinhtedothi - Hơn 60% doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) dự đoán chi phí vận tải và logistics sẽ tiếp tục tăng. Đồng thời, 25% nhà bán hàng cho rằng sức mua của người tiêu dùng ngày càng giảm, báo hiệu thách thức không hề nhỏ. Do đó, các doanh nghiệp sẽ có xu hướng tìm kiếm đơn vị vận chuyển đáp ứng mức chi phí hợp lý mà vẫn đảm bảo hiệu quả, an toàn hàng hóa.

Tin mới

VIDEO

Copylink thành công.