Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vẫn chờ giải phóng mặt bằng

Kinhtedothi - Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đi qua địa bàn 2 quận Ba Đình và Đống Đa có chiều dài 2.274m. Dự án có chủ trương xây dựng đã hơn 30 năm nhưng chưa thể triển khai do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đi qua địa bàn 2 quận Ba Đình và Đống Đa có chiều dài 2.274m vừa được TP Hà Nội điều chỉnh nhằm đồng bộ quy mô thực hiện dự án đầu tư.
Dự án có chủ trương xây dựng đã  hơn 30 năm nhưng chưa thể triển khai do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Đoạn giao cắt với đường Nguyễn Chí Thanh.
Lãnh đạo UBND quận Đống Đa cho biết, tổng khối lượng giải phóng mặt bằng tại quận Đống Đa gồm 658 phương án thuộc địa bàn 4 phường (Cát Linh, Láng Hạ, Láng Thượng, Ô Chợ Dừa). Ngày 29/12/2023, UBND TP Hà Nội có Văn bản 4434/UBND-TNMT chấp thuận chính sách đặc thù.
Điểm đầu Hoàng Cầu của dự án đã giải phóng mặt bằng được một số hộ dân.
Một phần diện tích đã được giải phóng mặt bằng.
Các hộ dân sinh sống lâu năm không được xây mới cũng như sửa chữa phải che bạt trên mái nhà.
Đối với quận Ba Đình, tổng số trường hợp nằm trong chỉ giới giải phóng mặt bằng trên địa bàn quận dự kiến 1.337 trường hợp (1.316 hộ dân và 21 tổ chức). Hiện quận đã thực hiện công tác đo đạc hồ sơ kỹ thuật thửa đất được 1.327/1.337 trường hợp.
Khu vực điểm cuối của dự án tại nút giao Voi Phục gồm vòng xoay đã được hoàn thiện và sẵn sàng kết nối.
Nhà cửa xuống cấp, một số hộ dân đã dời đi nơi khác sinh sống.
Nhà cửa lụp xụp, người dân chờ giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án.
Nhiều người mong muốn được đền bù một nơi ở mới khang trang, sạch sẽ hơn.
Những căn nhà chắp vá nằm trong khu vực thực hiện dự án đường Vành đai 1.
Nhiều căn nhà đã không còn an toàn.
Để tránh ngập nước, người dân xây tường bê tông chắn trước cửa.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Kéo dài từ TP Hồ Chí Minh đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành

Kéo dài từ TP Hồ Chí Minh đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành

06 Feb, 07:46 PM

Kinhtedothi – Ngày 6/2, tại kỳ họp thứ 8 HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, các đại biểu đã thông qua 14 nghị quyết, trong đó có nhiều nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án giao thông trọng điểm nhằm thúc đẩy sự phát triển của TP nói riêng, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.

Luật Thủ đô: gỡ “điểm nghẽn” cho chính sách đầu tư hạ tầng môi trường Hà Nội

Luật Thủ đô: gỡ “điểm nghẽn” cho chính sách đầu tư hạ tầng môi trường Hà Nội

06 Feb, 08:55 AM

Kinhtedothi - Áp lực ô nhiễm môi trường, quá tải hệ thống xử lý rác thải, nước thải đang trở thành thách thức lớn đối với mục tiêu phát triển bền vững của Hà Nội. Trong bối cảnh đó, Luật Thủ đô (sửa đổi) được kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý đặc thù, tháo gỡ những vướng mắc kéo dài nhiều năm trong cơ chế đầu tư hạ tầng môi trường, mở đường cho Thủ đô huy động nguồn lực, tăng tốc triển khai các dự án cấp bách.

Ngành thép Việt Nam 2026: chu kỳ tăng trưởng mới giữa thử thách toàn cầu

Ngành thép Việt Nam 2026: chu kỳ tăng trưởng mới giữa thử thách toàn cầu

06 Feb, 08:20 AM

Kinhtedothi - Bước sang năm 2026, ngành thép Việt Nam được kỳ vọng bước vào chu kỳ phục hồi sau nhiều năm điều chỉnh, hưởng lợi từ nhu cầu nội địa tăng mạnh và chuỗi sản xuất mở rộng. Tuy nhiên, cơ hội này đi kèm nhiều bất định từ thị trường thế giới, thuế quan và cạnh tranh nội địa.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ