Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 13/12: Tăng 1.000 - 1.200 đồng/kg so với đầu tuần, thị trường thế giới vẫn nhiều rủi ro

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 13/12 trong khoảng 32.500 - 33.100 đồng/kg. Trong tuần này, Brexit cùng với diễn biến trên thị trường tài chính Mỹ, tình hình Covid-19, sản lượng vụ mới ở Việt Nam đã tác động mạnh đến giá cà phê 2 sàn phái sinh.
Giá cà phê hôm nay 13/12: Tăng 1.000 - 1.200 đồng/kg so với đầu tuần, thị trường thế giới vẫn nhiều rủi ro
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 32.500 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 33.100 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 32.900 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 32.900 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 32.800 ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 32.800 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 32.900 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 32.700 đồng/kg. Như vậy, giá cà phê trong nước sáng nay tăng 1.000 - 1.200 đồng/kg ở các vùng trồng trọng điểm so với đầu tuần.

Trong khi đó, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 1/2021 tăng 9 USD/tấn (1,07%), giao dịch ở mức 1.335 USD/tấn, giao tháng 3/2021 tăng 6 USD (0,44%) ở mức 1.357 USD/tấn. Tại sàn New York ở Mỹ, giá cà phê Arabica giao tháng 12/2020 tăng 0,55 cent/lb (0,46%) ở mức 119,1 cent/lb, giao tháng 3/2021 tăng 0,55 cent/lb (0,45%) lên mức 121,6 cent/lb.

Theo các nhà quan sát, nguyên nhân giá cà phê 2 sàn tăng mạnh trong những phiên cuối tuần này, là do USDX sụt giảm tuần thứ tư liên tiếp vì lo ngại rủi ro Covid-19 gia tăng. Cùng với đó là sự bất ổn xung quanh việc thỏa thuận gói tài trợ mới ngay trong chính trường Mỹ, và mối lo Brexit không thỏa thuận có khả năng xảy ra.

Giá cà phê hồi phục trên cả 2 sàn dường như là điều chắc chắn phải xảy ra. Tuy nhiên, xu hướng tăng trên sàn Robusta kỳ hạn chưa thực sự rõ ràng do áp lực bán hàng vụ mới khá mạnh từ Việt Nam, mà là do sự thanh lý, điều chỉnh vị thế đầu cơ khi đáo hạn hợp đồng quyền chọn kỳ hạn tháng 1/2021 sắp cận kề.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ