Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 8/2: 2 sàn tiếp tục tăng, trong nước vượt 43.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 8/2 trong khoảng 43.000 - 43.500 đồng/kg. Giá cà phê kỳ hạn tiếp tục tăng theo hầu hết các thị trường hàng hóa nói chung, khi các quỹ và đầu cơ quay lại thị trường mua vào.
Giá cà phê hôm nay 8/2: 2 sàn tiếp tục tăng, trong nước vượt 43.000 đồng/kg

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 43.000 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 43.500 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 43.400 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 43.400 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 43.300 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 43.400 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 43.300 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 43.400 đồng/kg. Thị trường cà phê trong nước tiếp tục tăng so với cùng thời điểm sáng hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch trước, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 3/2023 tăng 44 USD/tấn ở mức 2.082 USD/tấn, giao tháng 5/2023 tăng 35 USD/tấn ở mức 2.075 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2023 tăng 1,35 cent/lb, ở mức 177,05 cent/lb, giao tháng 5/2023 tăng 1,55 cent/lb, ở mức 177,8 cent/lb.

Giá cà phê kỳ hạn tiếp tục tăng theo hầu hết các thị trường hàng hóa nói chung, khi các quỹ và đầu cơ quay lại thị trường mua vào sau những báo cáo chỉ số kinh tế Mỹ tăng trưởng khả quan, bất chấp lãi suất tiền tệ được hầu hết ngân hàng trung ương tiếp tục nâng cao.

Đặc biệt, mức tồn kho Robusta tại London đã giảm xuống dưới 1 triệu bao (59.650 tấn) vào ngày 6/2, do giới thương nhân không mặn mà đưa cà phê về sàn tham gia bán đấu giá, đã duy trì đà tăng của mặt hàng cà phê này. Bên cạnh đó, lo ngại thời tiết bất lợi ảnh hưởng đến vụ mùa của Brazil năm nay giúp thị trường tiếp tục nhận được hỗ trợ.

Trong tháng 1/2023, Việt Nam đã xuất khẩu 160.000 tấn cà phê, giảm 30,9% so với cùng tháng năm ngoái. Kim ngạch xuất khẩu cà phê trong tháng 1/2023 giảm 29,8% so với cùng tháng năm ngoái xuống 352 triệu USD. Việt Nam hiện là nhà sản xuất cà phê Robusta hàng đầu thế giới, với sản lượng cà phê dự kiến tăng 500.000 bao lên 29,5 triệu bao vào niên vụ 2023/24.

Trước đó, năm 2022, Việt Nam đã xuất khẩu 1,77 triệu tấn cà phê các loại với tổng kim ngạch đạt trên 4 tỷ USD, vượt kế hoạch mục tiêu đề ra. So với cả năm 2021, xuất khẩu cà phê cũng đã tăng ấn tượng 13,8% về lượng và 32% về kim ngạch. Một trong những nguyên nhân giúp xuất khẩu cà phê tăng trưởng tích cực đó là ngành hàng này đã chú trọng vào tăng tỷ trọng xuất khẩu cà phê qua chế biến, thay vì đa phần là xuất thô như trước.

Giá cà phê hôm nay 6/2: Robusta được dự báo tăng nhẹ nhờ điều này

Giá cà phê hôm nay 6/2: Robusta được dự báo tăng nhẹ nhờ điều này

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ