Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 6/11 khá ổn định tại khu vực phía Bắc nhưng biến động trái chiều tại miền Nam, dao động trong khoảng 58.000 - 64.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Bắc
Sáng ngày 6/11, heo hơi tại khu vực miền Bắc giữ giá đi ngang trong khoảng 62.000 - 64.000 đồng/kg.
Hiện tại, Hà Nội, Bắc Giang, Hải Dương, Hưng Yên và Thái Bình tiếp tục neo giá heo hơi cao nhất khu vực 64.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay 6/11: biến động trái chiều một số nơi ở phía Nam. Ảnh minh họa.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên ghi nhận tăng, dao động trong khoảng 58.000 - 62.000 đồng/kg.
Duy nhất tỉnh Quảng Bình điều chỉnh tăng 2.000 đồng/kg đưa giao dịch lên mức cao nhất khu vực 62.000 đồng/kg, cùng giá với Thanh Hoá và Nghệ An.
Các tỉnh ghi nhận giá dưới 60.000 đồng/kg là: Quảng Nam, Bình Định, Khánh Hoà và Đắk Lắk.
Giá heo hơi tại miền Nam
Thị trường heo hơi phía Nam biến động trái chiều trong phiên sáng nay, giao dịch trong khoảng 60.000 - 62.000 đồng/kg.
Cụ thể, heo hơi tại Bến Tre tiếp tục tăng nhẹ 1.000 đồng/kg, đạt 61.000 đồng/kg.
Ngược lại, tại Sóc Trăng, Hậu Giang và Trà Vinh, giá heo hơi đồng loạt quay đầu giảm, giao dịch xuống còn 60.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay ngày 3/11 dao động trong khoảng 58.000 - 64.000 đồng/kg. Tuần qua, ghi nhận giá heo hơi tại khu vực miền Bắc đang có dấu hiệu hồi phục với sự trở lại của mốc 64.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.