Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 12/12: 2 động lực tăng giá thời điểm cuối năm 2022

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 12/12 trong khoảng 59.000 - 62.000 đồng/kg. IPC đánh giá Việt Nam là nước sản xuất và xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất thế giới, đóng góp tới 34% sản lượng hạt tiêu toàn cầu trong năm 2021.
Giá tiêu hôm nay 12/12: 2 động lực tăng giá thời điểm cuối năm 2022  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 60.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 59.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 59.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 62.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 61.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay đi ngang tại các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần trước, giá tiêu giảm 500 đồng/kg tại khu vực Tây Nguyên, giảm 1.000 đồng/kg ở các tỉnh Đông Nam Bộ. Tuần trước nữa, giá tiêu tăng 1.500 đồng/kg ở Gia Lai, tăng 1.000 đồng/kg tại những địa phương còn lại.

Kết thúc tuần trước, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) tại 3.813 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 giữ nguyên mức 2.625 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok là 6.006 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn. Tại Việt Nam, giá tiêu đen giao dịch ở 3.150 - 3.250 USD/tấn với loại 500 g/l và 550g/l; giá tiêu trắng ở mức 4.600 USD/tấn.

Tuần này thị trường hàng hóa nói chung, hồ tiêu nói riêng chờ đợi cuộc họp tháng 12 của Fed. Dự kiến cơ quan này sẽ tăng lãi suất thêm 50 điểm cơ bản tại cuộc họp cuối cùng của năm 2022. Mức tăng 50 điểm được đánh giá là thấp hơn đáng kể so với các lần tăng gần đây, cho thấy thời điểm Fed dừng tăng đang đến gần. Ngoài ra, việc Trung Quốc phát đi tín hiệu bắt đầu nới lỏng các biện pháp phòng dịch Covid-19 nghiêm ngặt sẽ giúp giá cả hàng hóa phục hồi trong thời điểm cuối năm.

Trong kỷ yếu kỷ niệm 50 năm thành lập được phát hành mới đây, IPC đánh giá Việt Nam là nước sản xuất và xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất thế giới, đóng góp tới 34% sản lượng hạt tiêu toàn cầu trong năm 2021. Năm ngoái, Việt Nam báo cáo đã sản xuất 180.000 tấn, giảm 25% so với năm trước, bao gồm 163.000 tấn tiêu đen và 17.000 tấn tiêu sọ. Con số sản xuất năm 2021 cao hơn 2% so với sản lượng trung bình trong mười năm qua. Xét về xuất khẩu Việt Nam đóng góp tới 58% tổng kim ngạch xuất khẩu của các nước sản xuất.

Những năm qua, sản lượng hồ tiêu thế giới cao nhất được báo cáo vào giai đoạn 2012-2021 với trung bình là 466.346 tấn, bao gồm sản xuất từ ​​các quốc gia IPC khoảng 75% hoặc 350.402 tấn và các quốc gia sản xuất hạt tiêu khác khoảng 25% hay 115.944 tấn.

Sản lượng tăng đột biến trong thập kỷ trước do kết quả của việc mở rộng diện tích theo giá đạt đỉnh trong năm 2015/2016. Trong khoảng 50 năm qua, năng suất hạt tiêu cao nhất được Thái Lan báo cáo ở mức trung bình 9.955 kg/ha trong giai đoạn 2012-2021, trong khi mức thấp nhất được báo cáo bởi Ấn Độ ở mức trung bình 271 kg/ha trong giai đoạn 2002-2011.

Trên thị trường quốc tế, hồ tiêu được ứng dụng cả trong công nghiệp thực phẩm, dược phẩm. Ở các nước phát triển, phần lớn tiêu thụ hạt tiêu được hấp thụ bởi các ngành công nghiệp trong khi phần còn lại dành cho thị trường bán lẻ và thị trường dịch vụ ăn uống.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ