Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 2/2/2025: giá tiêu chờ cơ hội bùng nổ trong năm 2025

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 2/2/2025 trong khoảng 146.500 - 148.200 đồng/kg. Ngay sau Tết, nông dân các địa phương bắt tay vào thu hoạch vụ tiêu chín sớm tại một số vùng. Vụ thu hoạch năm nay được đánh giá chậm lại so với mọi năm do thời tiết năm trước không thuận lợi.
Giá tiêu hôm nay 2/2/2025: giá tiêu chờ cơ hội bùng nổ trong năm 2025

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.200 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.200 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 147.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 146.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 147.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 147.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay giữ ổn định so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Thị trường nội địa đi ngang trong suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán tại Việt Nam.

Ngay sau Tết, nông dân các địa phương bắt tay vào thu hoạch vụ tiêu chín sớm tại một số vùng. Đa phần diện tích hồ tiêu sẽ thu hoạch rộ ngay sau đó. Vụ thu hoạch năm nay được đánh giá chậm lại so với mọi năm do thời tiết năm trước không thuận lợi.

Hiện diện tích hồ tiêu ở nước ta khoảng 113.000 ha, sản lượng ước đạt 190.000 tấn. Trong năm 2024, các doanh nghiệp đã xuất khẩu gần 250.000 tấn hạt tiêu, giá trị đạt 1,31 tỷ USD - mức kỷ lục trong 8 năm qua. Việt Nam tiếp tục nắm giữ kho hàng lớn nhất thế giới khi sản lượng chiếm 40% và xuất khẩu chiếm 60% trên toàn cầu.

Khép lại năm 2024, các doanh nghiệp trong ngành hồ tiêu đồng loạt ghi nhận mức tăng trưởng mạnh từ 32-68%, thậm chí có công ty doanh thu xuất khẩu tăng đột biến 150% so với năm 2023. Người nông dân cũng có một năm bội thu, lãi 60.000-100.000 đồng khi xuất bán 1 kg hạt tiêu.

Theo nhận định, giá “vàng đen” của Việt Nam sẽ duy trì ở mức cao, bởi nguồn cung sụt giảm, trong khi nhu cầu tại các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu vẫn ổn định, Trung Quốc có thể tăng nhập khẩu từ tháng 3-4 vì hàng trong kho đã dần cạn.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.165 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.150 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 9.000 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 9.672 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 11.600 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.350 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.650 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 9.550 USD/tấn.

Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế nhận định, thị trường hạt tiêu trong tuần cuối tháng 1 cho thấy triển vọng tích cực khi không có quốc gia nào báo cáo giảm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ