Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 2/3 trong khoảng 78.500 - 81.500 đồng/kg. Tuần trước thị trường cho thấy phản ứng trái chiều với tiêu đen Malaysia ghi nhận sự gia tăng mạnh.
Giá tiêu hôm nay 2/3: Giảm mạnh, nông dân đã không theo vết xe đổ
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 80.000 đồng/kg, giảm 1.500 đồng/kg.
Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg, giảm 1.500 đồng/kg.
Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 79.000 đồng/kg, giảm 1.500 đồng/kg.
Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 81.500 đồng/kg.đồng/kg, giảm 1.500 đồng/kg.
Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 80.500 đồng/kg, giảm 1.500 đồng/kg.
Giá tiêu hôm nay tiếp tục giảm mạnh 1.500 đồng/kg so với cùng thời điểm hôm qua. Cùng đà giảm trong nước, Hiệp hội Hồ tiêu quốc tế tiếp tục niêm yết giá tiêu đen và tiêu trắng xuất khẩu của Việt Nam giảm thêm 50 USD/tấn. Như vậy trong 2 tuần qua, giá tiêu xuất khẩu của Việt Nam mất 200 USD/tấn.
Báo cáo tổng kết của Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam cho biết, tuần trước thị trường cho thấy phản ứng trái chiều với tiêu đen Malaysia ghi nhận sự gia tăng mạnh.
Ở khu vực Nam Á, giá tiêu Ấn Độ tiếp tục tăng trong tuần nhờ vào sự gia tăng đồng Rupee so với USD (74,86 INR/USD), tăng 1%. Cùng đà tăng còn có tiêu nội địa của Sri Lanka.
Trong khi đó, giá tiêu đen nội địa và quốc tế của Indonesia ổn định trong 2 tuần qua. Giá tiêu trắng nội đia Việt Nam giao dịch ổn định và không thay đổi, còn lại ghi nhận sự sụt giảm. Giá tiêu đen Malaysia tăng mạnh trong tuần này. Trong khi đó, giá tiêu trắng Malaysia ổn định và không thay đổi.
Trao đổi với báo Tiền Phong, ông Hoàng Phước Bính - Phó Chủ tịch Hiệp hội Hồ tiêu Chư Sê (Gia Lai) cho biết, địa phương chưa đến vụ thu hoạch hồ tiêu. Qua khảo sát, giá tiêu đầu vụ tăng so với cùng kỳ năm ngoái là tín hiệu tích cực cho ngành hồ tiêu. Theo ông Bính, năm nay nhiều khu vực bị mất mùa do tác động của thời tiết, đây cũng là một trong những lý do hồ tiêu có được giá tốt và có chiều hướng tăng trong thời gian sắp tới.
“Tôi đi nhiều nơi trồng tiêu thì thấy trường hợp trồng tiêu mới không đáng kể. Nhiều hộ dân đã chủ động trồng hồ tiêu theo hướng bền vững, đa canh cây trồng. Đây là tín hiệu đáng mừng khi người nông dân đã không đi theo vết xe đổ, trồng tiêu theo phong trào như những năm trước mà chú trọng chất lượng để nâng cao giá trị sản phẩm”, ông Bính nói.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.