Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 22/10: Giá tiêu tăng sau gần 2 tháng trì trệ

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 22/10 trong khoảng 67.500 - 71.000 đồng/kg. Giá tiêu đang chịu nhiều áp lực do nhu cầu nhập khẩu từ Mỹ, EU, Trung Quốc chậm lại, trong bối cảnh đồng USD và lạm phát cao. Các thương lái đẩy mạnh bán hàng tồn để đầu tư cho cà phê.
Giá tiêu hôm nay 22/10: Giá tiêu tăng sau gần 2 tháng trì trệ  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 69.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 71.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 70.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần này giá tiêu tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Đông Nam Bộ, giữ nguyên ở khu vực Tây Nguyên. Tính từ đầu tháng 10/2023 thị trường trong nước giảm khoảng 1.000 - 1.500 đồng/kg. Còn trong tháng 9/2023 giá tiêu giảm 500 đồng/kg. Tháng 8/2023, thị trường trong nước tăng 1.000 đồng/kg.

Nhìn tổng thể 2 tháng qua giá tiêu đang chịu nhiều áp lực do nhu cầu nhập khẩu từ các thị trường Mỹ, EU, Trung Quốc đều chậm lại, trong bối cảnh đồng USD và lạm phát cao. Trong khi đó tháng 10/2023 đã bắt đầu thu hái cà phê vụ mới, các thương lái đẩy mạnh bán hàng để đầu tư cho mặt hàng nông sản này.

Ngoài ra chiến sự tại Trung Đông tiếp tục đẩy giá vàng và dầu thô lên cao, qua đó ảnh hưởng đến các sàn nông sản trong đó có hồ tiêu.

Tuần này Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam cũng công bố số liệu xuất nhập khẩu nửa đầu tháng 10/2023. Theo đó, Việt Nam đã xuất khẩu 7.023 tấn hồ tiêu, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 27,2 triệu USD. Hoa Kỳ, HongKong và Trung Quốc là 3 thị trường xuất khẩu chính trong nửa đầu tháng 10 với lượng xuất khẩu lần lượt đạt: 1.132 tấn, 625 tấn và 566 thấn. Các doanh nghiệp xuất khẩu chủ yếu nửa đầu tháng 10 bao gồm: Nedspice, Olam Việt Nam, Trân Châu, Phúc Sinh và Harris Freeman…

Ở chiều ngược lại, Việt Nam đã nhập khẩu 809 tấn trong đó tiêu đen đạt 776 tấn, tiêu trắng đạt 33 tấn, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 2,5 triệu USD. Liên Thành, Haprosimex và KSS Việt Nam là 3 doanh nghiệp nhập khẩu chủ yếu và Brazil, Indonesia là 2 quốc gia cung cấp chủ yếu hồ tiêu cho Việt Nam.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 4.108 USD/tấn, giảm 0,12%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.100 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.186 USD/tấn, giảm 0,11%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.100 USD/tấn. IPC đánh giá, thị trường tiêu tuần này cho thấy triển vọng tiêu cực.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ