Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 3/1: Indonesia tăng nhẹ, kỳ vọng Trung Quốc mở cửa từ 8/1

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 3/1 trong khoảng 57.500 - 60.000 đồng/kg. Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.597 USD/tấn, tăng 0,14%.
Giá tiêu hôm nay 3/1: Indonesia tăng nhẹ, kỳ vọng thị trường Trung Quốc mở cửa từ 8/1

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 58.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 57.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 60.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 59.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay đi ngang tại các vùng trồng trọng điểm so với cùng thời điểm hôm qua.

Kêt thúc phiên hôm qua, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.597 USD/tấn, tăng 0,14%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 mức 2.500 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok 6.012 USD/tấn, tăng 1,31%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn. Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.100 - 3.200 USD/tấn với loại 500 g/l và 550g/l; giá tiêu trắng ở mức 4.600 USD/tấn.

Trước đó, thị trường tuần cuối cùng của năm 2022 cho thấy triển vọng khá tích cực, khi không có thị trường nào báo giảm điểm. 

Ngay sau khi trở lại sau kỳ nghỉ lễ năm mới, giá tiêu Indonesia tiếp đà tăng nhẹ. Với thị trường trong nước, lực mua hàng của giới thương nhân Trung Quốc cho đợt tiêu dùng Tết Nguyên đán kỳ vọng tiếp tục đẩy giá tiêu đồng loạt lên trên 60.000 đồng/kg trước vụ thu hoạch sắp diễn ra.

Trung Quốc thông báo sẽ mở cửa biên giới và bỏ cách ly sau khi hạ cấp phòng Covid-19 vào ngày 8/1/2023. Động thái trên đã mở rộng của cho hàng nông sản Việt Nam, trong đó có hồ tiêu xuất sang Trung Quốc.

Năm 2022, ngành tiêu của Việt Nam đối mặt với nhiều khó khăn do lạm phát tăng cao, nhu cầu tiêu thụ giảm. Do đó, xuất khẩu sang nhiều thị trường chủ lực như Mỹ, Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc giảm.

Nhu cầu hồ tiêu dự kiến giảm mạnh vào quý I/2023 với mùa Đông rất khó khăn ở khu vực EU do cuộc khủng hoảng năng lượng. Thời điểm này trùng với hàng vụ mới của Việt Nam được đưa ra thị trường.

Hồ tiêu Việt Nam đã "xuống đáy" 34.000 đồng/kg vào tháng 3/2020, mức thấp nhất trong hơn 10 năm qua. Từ nửa cuối năm 2020 giá tiêu đã tăng trở lại và đạt mức 89.000 đồng/kg vào đầu năm 2022. Từ tháng 3/2022 giá hồ tiêu liên tục giảm và thời điểm hiện tại đứng ở mức 60.000 đồng/kg. Với mức giá trên nhiều nông dân sẽ tiếp tục bỏ vườn trong vụ tới, dẫn đến diện tích hồ tiêu có thể sụt giảm mạnh. 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ