Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 8/3/2025: giá tiêu xuất khẩu Việt Nam và Malaysia đồng loạt tăng

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 8/3/2025 trong khoảng 157.000 - 162.000 đồng/kg. Giá tiêu trong nước tăng liền 4 ngày gần nhất. Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế tăng 100 USD/tấn với giá tiêu xuất khẩu của Việt Nam và Malaysia trong phiên cuối tuần.
Giá tiêu hôm nay 8/3/2025: giá tiêu xuất khẩu Việt Nam và Malaysia đồng loạt tăng

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 161.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 162.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 159.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 157.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 159.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 159.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay tăng 500 ở Đắk Nông, giữ ổn định tại các khu vực khác so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Giá tiêu trong nước tăng liền 4 ngày gần nhất.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.376 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.850 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 9.800 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 10.242 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 12.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 7.000 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 7.200 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 10.000 USD/tấn. Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế tăng 100 USD/tấn với giá tiêu xuất khẩu của Việt Nam và Malaysia trong phiên cuối tuần.

Tổ chức này nhận định, thị trường tiêu tuần này diễn biến trái chiều, chỉ có tiêu trắng nội địa Việt Nam ghi nhận giảm. Cả giá tiêu Ấn Độ trong nước và quốc tế đều ổn định, trong khi giá tiêu Indonesia trong nước và quốc tế
xu hướng tăng trong tuần này do ít giao dịch hơn.

Tại hội nghị quốc tế ngành hồ tiêu và gia vị Việt Nam 2025 được tổ chức mới đây, các chuyên gia nhận định, thời tiết thất thường ảnh hưởng đến vụ mùa ở nhiều quốc gia có diện tích trồng hồ tiêu lớn như Brazil, Ấn Độ, Trung Quốc.

Vì vậy, sản lượng toàn cầu được ước tính tiếp tục giảm trong năm 2025, xuống còn 434 ngàn tấn, trong khi tỷ lệ tồn kho toàn cầu có xu hướng giảm xuống mức thấp mới. Giá hồ tiêu trong năm nay có thể vẫn tiếp tục tăng.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cây hồ tiêu được trồng ở 70 nước với tổng diện tích khoảng 670.000 ha, sản lượng hồ tiêu toàn cầu đạt 558.000 tấn. Diện tích được phân bổ tập trung chủ yếu tại các nước: Brazil, Ấn Độ, Indonesia, Sri Lanka, Việt Nam, Campuchia, Trung Quốc, Malaysia.

Đến hết năm 2024, diện tích hồ tiêu của Việt Nam đạt 110.500 ha, năng suất trung bình 26 tạ/ha, cao gấp đôi năng suất trung bình của thế giới, sản lượng đạt khoảng 200.000 tấn. Việt Nam là một trong những quốc gia đứng đầu thế giới về sản xuất và xuất khẩu hồ tiêu, chiếm khoảng 35% tổng sản lượng toàn cầu và gần 55% tổng kim ngạch xuất khẩu.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ