Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 9/7/2025: nguồn cung khó, Việt Nam nhập khẩu tăng gấp đôi hồ tiêu Brazil

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 9/7/2025 trong khoảng 140.000 - 142.000 đồng/kg. Sau 1 ngày tăng, giá tiêu nội địa giảm trở lại, đưa thị trường quanh mức 140.000 - 141.000 đồng/kg. Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế điều chỉnh tăng ở Indonesia. Những ngày qua giá tiêu tăng giảm đan xen.

Giá tiêu hôm nay 9/7/2025: nguồn cung khó, Việt Nam nhập khẩu tăng gấp đôi hồ tiêu Brazil.

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 142.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Tại khu vực Đắk Nông (tỉnh Lâm Đồng), giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 141.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 140.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 140.000 đồng/kg.

Tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh), giá tiêu hôm nay ở mức 140.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Còn tại khu vực Bình Phước (tỉnh Đồng Nai) giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 140.000 đồng/kg, giảm 2.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay giảm 1.000 đồng/kg - 2.000 đồng/kg ở các địa phương vùng giá cao so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Sau 1 ngày tăng, giá tiêu nội địa giảm trở lại, đưa thị trường quanh mức 140.000 - 141.000 đồng/kg.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.547 USD/tấn, tăng 0,24%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.225 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 8.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 10.195 USD/tấn, tăng 0,25%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 11.750 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.440 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.570 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 9.150 USD/tấn. IPC điều chỉnh tăng giá tiêu Indonesia.

Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) dẫn số liệu thống kê của Comexstat, trong tháng 6/2025, xuất khẩu hồ tiêu Brazil đạt 5.758 tấn, kim ngạch đạt 66,4 triệu USD.

So với tháng trước xuất khẩu giảm 44,4% về lượng và 43,2% về giá trị; so với cùng kỳ năm 2024 lượng xuất khẩu tăng 8%, kim ngạch tăng 64,4%.

Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Brazil trong tháng 6 đạt 1.134 tấn, tiếp theo là Việt Nam đạt 808 tấn, Ấn Độ: 743 tấn, Senegal: 450 tấn và Morocco: 440 tấn. Giá xuất khẩu bình quân trong tháng 6 đạt 6.547 USD/tấn, tăng 135 USD so với tháng trước.

Tính đến hết tháng 6/2025, xuất khẩu hồ tiêu Brazil đạt 49.761 tấn, kim ngạch đạt 309,7 triệu USD, so với cùng kỳ năm ngoái lượng xuất khẩu tăng 33,8% và kim ngạch tăng 118,6%.

Các thị trường xuất khẩu chính của hồ tiêu Brazil bao gồm: Việt Nam: 17.563 tấn, chiếm 35,3% thị phần và tăng 197,2% so với cùng kỳ năm 2024. Tiếp theo là các thị trường: UAE: 4.675 tấn, chiếm 9,4% thị phần, tăng 31,4%; Ấn Độ: 4.623 tấn, chiếm 9,3% thị phần, tăng 18,8%; Senegal: 3.696 tấn, chiếm 7,4% thị phần, tăng 1,0% và Morocco: 3.502 tấn, chiếm 7,0% thị phần, giảm 1,8% so với cùng kỳ năm trước.

Giá xuất khẩu bình quân 6 tháng năm 2025 đạt 6.224 USD/tấn, tăng 63,4% so với cùng kỳ năm 2024.

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 5/2025 tăng nhẹ

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 5/2025 tăng nhẹ

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ