Kinhtedothi - Lo ngại suy thoái kinh tế ngày một lớn khiến giá dầu hôm nay đồng loạt giảm mạnh, trong đó dầu Brent đã trượt về mức 98,40 USD/thùng.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 13/7 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2022 đứng ở mức 91,75 USD/thùng, giảm 1,56 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 12/7, giá dầu WTI giao tháng 9/2022 đã giảm tới 8,46 USD/thùng.
Ảnh minh họa.
Còn giá dầu Brent giao tháng 9/2022 đứng ở mức 98,40 USD/thùng, giảm 1,09 USD/thùng trong phiên nhưng đã giảm tới 7,8 USD so với cùng thời điểm ngày 12/7.
Nhận định của giới phân tích, lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu giảm trong bối cảnh nguy cơ suy thoái kinh tế ngày một lớn và dịch bệnh diễn biến phức tạp tại nhiều tỉnh, thành, trung tâm thương mại, công nghiệp của Trung Quốc, đẩy giá dầu ngày 13/7 lao dốc mạnh.
Lạm phát leo cao và chưa có dấu hiệu dừng lại, cộng với khả năng lãi suất được điều chỉnh tăng mạnh thời gian tới, khiến nền kinh tế Mỹ và châu Âu có thể sớm rơi vào suy thoái.
Mức tăng trưởng kinh tế liên tục được điều giảm so với các dự báo được đưa ra trước đó. Mới nhất, ngày 11/7, Phó Chủ tịch Uỷ ban châu Âu (EC) cho biết cơ quan này sẽ hạ dự báo tăng trưởng kinh tế của khu vực sử dụng đồng Euro. Trước đó, hồi tháng 5/2022, EC đã hạ dự báo tăng trưởng xuống còn 2,7%, giảm mạnh so với 4% được đưa ra hồi tháng 2/2022.
Gần đây, Tổng Giám đốc Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) Kristalina Georgieva cũng cho biết cuối tháng 7/2022, tổ chức này sẽ đưa ra mức dự báo tăng trưởng mới và sẽ thấp hơn mức dự báo 3,6% được đưa ra hồi tháng 4/2022.
Nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu đang có xu hướng giảm, nhưng ở chiều hướng ngược lại, nguồn cung dầu thô vẫn đang được bổ sung, tuy với một mức sản lượng khá khiêm tốn. Điều này cũng phần nào “hạ nhiệt” lo ngại nguồn cung thắt chặt.
Giá dầu hôm nay giảm mạnh còn do đồng USD treo ở mức cao nhất 20 năm.
Kinhtedothi - Việc giá xăng dầu giảm hơn 3.000 đồng phần nào đã tạo ra “cơn gió mát” với cộng đồng doanh nghiệp khi giảm áp lực về chi phí trong sản xuất kinh doanh. Cộng đồng doanh nghiệp đều kỳ vọng phát triển và có thể kích cầu mua sắm, tiêu dùng...
Kinhtedothi - Nhu cầu tiêu thụ toàn cầu giảm, nhất là tại Trung Quốc đẩy giá dầu hôm nay quay đầu đi xuống, trong đó dầu Brent đã trượt về mức 106,20 USD/thùng.
Kinhtedothi - Đúng như dự đoán trong phiên giao dịch cuối tuần trước, lo ngại nguồn cung thắt chặt trước thông tin sản lượng dầu của OPEC giảm đẩy giá dầu hôm nay duy trì đà tăng nhẹ.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.