Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 22/6: Tăng tốc do dự trữ dầu của Mỹ giảm

Kinhtedothi - Dự trữ dầu của Mỹ giảm, đồng USD giảm đã đẩy giá xăng dầu tăng tốc.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 22/6 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2023 tăng 1,34 USD, tương đương 1,9%, lên mức 72,53 USD/thùng. Còn dầu Brent tăng 1,22 USD, tương đương 1,6%, lên mức 77,12 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch ngày 21/6, giá dầu tăng 1 USD khi ngô và đậu tương của Mỹ tăng lên mức cao nhất trong nhiều tháng. Qua đó làm tăng kỳ vọng tình trạng thiếu hụt cây trồng trên toàn cầu có thể làm giảm sự pha trộn nhiên liệu sinh học và tăng nhu cầu dầu.

Giá ngô kỳ hạn của Hội đồng Thương mại Chicago (CBOT) đã tăng 5,2% trong ngày 21/6, sau khi một báo cáo của chính phủ cho thấy phần lớn vụ mùa của Mỹ đang bị ảnh hưởng bởi điều kiện khô hạn khi gần đến các giai đoạn phát triển chính. Giá đậu tương tháng 11 của CBOT đạt mức cao nhất kể từ ngày 9/3.

Cũng hỗ trợ giá dầu là sự giảm của đồng USD sau khi Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) Jerome Powell gợi ý rằng Ngân hàng Trung ương Mỹ sắp đạt được mục tiêu chính sách.

Số liệu từ Viện Dầu khí Mỹ (API) cho thấy, dự trữ dầu của Mỹ trong tuần kết thúc vào ngày 16/6 đã giảm hơn 1,2 triệu thùng, trong khi dự trữ xăng tăng 2,935 triệu thùng; tồn kho sản phẩm chưng cất giảm 301.000 thùng.

Dữ liệu tồn kho dầu chính thức của Mỹ sẽ được công bố bởi Cơ quan Thông tin năng lượng (EIA) hôm nay (22/6). 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ