Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 23/1: Brent giữ mức trên 80 USD/thùng

Kinhtedothi - Lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu, thời tiết lạnh khắc nghiệt… giá giữ mức trên 80 USD/thùng.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 23/1 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI giao tháng 2 đóng cửa ở mức 75,19 USD/thùng, tăng 1,78 USD, tương đương 2,4%. Hợp đồng dầu WTI giao tháng 3 tăng 1,36 USD lên mức 74,61 USD/thùng. Còn Brent kỳ hạn tháng 3 tăng 1,5 USD, tương đương 1,9%, lên mức 80,06 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho biết, trước đó, kết thúc phiên giao dịch ngày 22/1, giá dầu đã tăng khoảng 2% do lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu sau khi nhà nhà sản xuất khí đốt tự nhiên hóa lỏng lớn nhất của Nga Novatek cho biết, buộc phải dừng hoạt động một cảng xuất khẩu nhiên liệu lớn trên Biển Baltic do cháy lớn và thời tiết băng giá tiếp tục cản trở hoạt động sản xuất dầu thô của Mỹ.

Đối tác của Again Capital LLC John Kilduff nhận xét, cuối cùng cũng có những lo ngại trên thị trường về sự gián đoạn nguồn cung thực sự. Thời tiết lạnh khắc nghiệt trên khắp nước Mỹ đang hạn chế sản lượng dầu thô ở bang North Dakota, cũng như cản trở sản xuất ở các bang khác.

Theo cơ quan quản lý đường ống của North Dakota, hơn 20% sản lượng tại bang sản xuất dầu lớn thứ ba vẫn chưa được khôi phục sau khi giảm một nửa vào tuần trước do thời tiết cực lạnh và những thách thức trong vận hành.

Còn thị trường chứng khoán tiếp tục tăng cho thấy nhu cầu lớn hơn trong những tháng tới. Sự bi quan về nền kinh tế đang dần biến mất.

Trong khi đó, không có dấu hiệu Israel ngừng tấn công ở Gaza và các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào các tàu thương mại ở Biển Đỏ vẫn tiếp tục bất chấp các biện pháp đáp trả từ Mỹ.

Các yếu tố cơ bản về dầu mỏ có thể tiếp tục kéo giá giảm. Sản lượng dầu cao hơn trong khi triển vọng tăng trưởng ở Trung Quốc và châu Âu không đồng đều và dữ liệu trong tuần này dự kiến sẽ cho thấy tăng trưởng kinh tế Mỹ đã chậm lại đáng kể.

Dự báo tăng trưởng nhu cầu mới nhất của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, Cơ quan Năng lượng Quốc tế, và Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ OPEC cho năm 2024 nằm trong khoảng từ 1,24 triệu - 2,25 triệu thùng/ngày.

Cả ba cơ quan đều dự đoán tăng trưởng nhu cầu sẽ chậm lại vào năm 2025. Trong khi đó, hoạt động sản xuất tại mỏ dầu lớn Sharara của Libya đã được khôi phục từ ngày 21/1.

Giá xăng dầu hôm nay 21/1: Lấy lại đà tăng

Giá xăng dầu hôm nay 21/1: Lấy lại đà tăng

Giá xăng dầu hôm nay 20/1: Giảm nhẹ 1 USD

Giá xăng dầu hôm nay 20/1: Giảm nhẹ 1 USD

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ