Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 23/6: Giảm sâu với WTI dưới 70 USD/thùng

Kinhtedothi - Sự lao dốc của giá dầu chịu tác động mạnh bởi việc tăng lãi suất cao hơn dự kiến của Ngân hàng Trung ương Anh. WTI xuống mức 69,51 USD/thùng.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 23/6 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2023 giảm 3,02 USD, tương đương 4,2%, xuống mức 69,51 USD/thùng. Còn dầu Brent giảm 2,98 USD, tương đương 3,9%, xuống mức 74,14 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Cả hai mặt hàng dầu chuẩn này đã xóa đi mức tăng của phiên giao dịch trước đó. Bởi giá ngô và đậu tương của Mỹ tăng lên mức cao nhất trong nhiều tháng làm tăng kỳ vọng rằng sự thiếu hụt cây trồng có thể làm giảm quá trình pha trộn nhiên liệu sinh học và tăng nhu cầu dầu.

Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch ngày 22/6, giá dầu kỳ hạn giảm sốc tới khoảng 4%. Sự lao dốc của giá dầu chịu tác động mạnh bởi việc tăng lãi suất cao hơn dự kiến của Ngân hàng Trung ương Anh làm dấy lên lo ngại về nền kinh tế và nhu cầu nhiên liệu, lấn át yếu tố hỗ trợ giá dầu tăng đến từ sự sụt giảm trong dự trữ dầu thô của Mỹ.

Ngân hàng Trung ương Anh đã tăng lãi suất thêm nửa điểm phần trăm, cao gấp đôi so với dự kiến, lên mức 5%. Việc tăng lãi suất này nhằm đối phó với tình trạng lạm phát cao. Đây là lần tăng lãi suất thứ 13 liên tiếp của ngân hàng này.

Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) Jerome Powell cho biết thêm, hai lần tăng lãi suất với mỗi lần 25 điểm cơ bản vào cuối năm nay là "một dự đoán khá tốt".

Về nguồn cung, Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, dự trữ dầu thô của Mỹ đã giảm 3,8 triệu thùng trong tuần trước xuống 463,3 triệu thùng, trái ngược so với kỳ vọng tăng 300.000 thùng của các nhà phân tích trong cuộc thăm dò của Reuters.

Trong khi đó, dự trữ xăng của Mỹ tăng khoảng 480.000 thùng lên 221,4 triệu thùng, tăng gần 5 lần so với kỳ vọng của các nhà phân tích trong cuộc thăm dò của Reuters là tăng 100.000 thùng. Cùng với sự tăng trong dự trữ xăng, dự trữ các sản phẩm chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu sưởi, cũng tăng khoảng 430.000 thùng lên 114,3 triệu thùng.

Các nhà đầu tư hiện đang chờ dữ liệu hoạt động của nhà máy Trung Quốc vào tuần tới để biết được sức mạnh của nền kinh tế Trung Quốc.

Một giám đốc điều hành tại nhà sản xuất đá phiến của Mỹ EOG Resources cho biết giá dầu có thể tăng do sản lượng dầu của Mỹ tăng nhẹ và việc cắt giảm hạn ngạch sản lượng của các nhà sản xuất OPEC+ sẽ hạn chế nguồn cung trong những tháng tới.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ