Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 27/6: WTI tiến sát mốc 70 USD/thùng

Kinhtedothi - Lo ngại gián đoạn nguồn cung, giá xăng dầu tiếp đà tăng, Brent tăng dần lên mức 75 USD/thùng, còn WTI cũng tiến sát mốc 70 USD/thùng.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, ngày 27/6, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 9/2023 tăng 21 cent, tương đương 0,3%, lên mức 69,37 USD/thùng. Còn dầu Brent tăng 33 cent, tương đương 0,5%, lên mức 74,18 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia cho rằng, sản lượng và tiêu thụ dầu toàn cầu đã tăng trong năm 2023 và khẳng định vị thế vốn có của nhiên liệu hoá thạch so với năng lượng tái tạo.

Giá dầu tăng nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của tuần (26/6) khi các nhà đầu tư cân bằng giữa lo ngại về tăng trưởng nhu cầu toàn cầu trước sự gián đoạn nguồn cung có thể trầm trọng hơn sau vụ “kích động bạo loạn” tại Nga hồi cuối tuần qua.

Nhà phân tích Phil Flynn của Price Futures Group cảnh báo rằng, sự bất ổn chính trị của Nga có thể làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu nguồn cung trong những tháng tới do Saudi Arabia cam kết cắt giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng/ngày từ tháng 7, nguy cơ sản lượng của Mỹ giảm, và sắp kết thúc việc giải phóng dầu từ kho dự trữ dầu chiến lược của Mỹ.

Theo Baker Hughes, số lượng giàn khoan dầu và khí đốt tự nhiên do các công ty năng lượng Mỹ vận hành, một chỉ báo ban đầu về nguồn cung trong tương lai của Mỹ, đã giảm tuần thứ tám liên tiếp.

Cụ thể, số lượng giàn khoan dầu khí đã giảm 5 giàn xuống còn 682 giàn trong tuần tính đến ngày 23/6, mức thấp nhất kể từ tháng 4/2022. Số giàn khoan dầu đã giảm 6 xuống còn 546.

Nhà phân tích Matt Smith của Kpler cho biết ngoài Nga, sự tập trung đang dồn vào Saudi Arabia khi vương quốc này thực hiện cắt giảm sản lượng bổ sung cho tháng 7  và ngày nghỉ lễ cuối tuần nhân Lễ Độc lập của Mỹ (4/7) sắp tới và tác động của nó đối với nhu cầu.

Cả dầu Brent và WTI đều đã giảm khoảng 3,6% trong tuần trước do lo ngại Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục tăng lãi suất có thể làm giảm nhu cầu dầu vào thời điểm mà sự phục hồi kinh tế của Trung Quốc chưa đủ mạnh như các nhà đầu tư mong đợi.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ