Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 28/12: Lao dốc

Kinhtedothi - Giảm nhẹ trong khoảng 0,3%, giá xăng dầu thế giới tiếp tục “lao dốc không phanh”.

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 28/12 (theo giờ Việt Nam), giá dầu WTI giảm 1,46 USD, tương đương 1,9%, xuống mức 74,11 USD/thùng. Còn Brent kỳ hạn giảm 1,42 USD, tương đương 1,8%, xuống mức 79,65 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Như vậy cả dầu Brent và WTI đều giảm nhẹ trong khoảng 0,3%. Các chuyên gia cho biết, kết thúc phiên giao dịch ngày 27/12, giá dầu giảm gần 2%, mất gần như toàn bộ mức tăng của phiên giao dịch trước khi các nhà đầu tư theo dõi diễn biến ở Biển Đỏ trong bối cảnh các công ty vận tải biển lớn đang nối lại hoạt động ở khu vực này bất chấp các cuộc tấn công tàu của lực lượng Houthi.

Công ty vận tải Đan Mạch Maersk cho biết, đã lên kế hoạch cho hàng chục tàu container đi qua kênh đào Suez và Biển Đỏ trong những tuần tới sau khi kêu gọi tạm dừng hoạt động các tuyến đường này trong tháng sau các cuộc tấn công tàu của lực lượng Houthi ở Yemen do Iran hậu thuẫn.

CMA CGM của Pháp cũng đang nối lại tuyến vận chuyển đi qua Biển Đỏ sau khi lực lượng đặc nhiệm đa quốc gia được triển khai tới khu vực. Callum Macpherson, người đứng đầu bộ phận hàng hóa tại Investec, nhận xét cần phải chờ xem liệu việc tăng cường tuần tra hải quân và định tuyến lại các tàu có khiến các cuộc tấn công tàu giảm hay không.

Ở phiên giao dịch trước, cả hai mặt hàng dầu tiêu chuẩn đều tăng hơn 2%, được thúc đẩy bởi các cuộc tấn công mới nhất vào tàu ở Biển Đỏ làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn vận chuyển.

Theo Reuters, viễn cảnh về một chiến dịch quân sự kéo dài của Israel ở Gaza vẫn là động lực chính thúc đẩy tâm lý thị trường. Ngày 27/12, quân đội Israel đã thực hiện các cuộc tấn công trên bộ, trên biển, và trên không vào trung tâm Gaza, một ngày sau khi Tham mưu trưởng Israel Herzi Halevi nói với các phóng viên rằng cuộc chiến sẽ tiếp diễn “trong nhiều tháng”.

Viện Dầu khí Mỹ (API) ngày 27/12 cho biết, tồn kho dầu thô tại Mỹ trong tuần kết thúc vào ngày 22/12 tăng 1,837 triệu thùng. Con số tồn kho này trái ngược hẳn so với dự kiến giảm 2,6 triệu thùng của các nhà phân tích trong cuộc thăm dò ý kiến của Reuters.

Trong một diễn biến khác, các nhà phân tích cho biết sản lượng dầu ở Nga, nhà sản xuất lớn thứ ba thế giới sau Mỹ và Saudi Arabia, dự kiến sẽ ổn định, thậm chí tăng trong năm tới do Moscow đã vượt qua phần lớn các lệnh trừng phạt của phương Tây.

 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ