Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu hôm nay 6/10: Tiếp đà tăng giá

Kinhtedothi - Giá xăng dầu hôm nay tiếp tục ghi nhận đà tăng giá, dầu Brent ở mức 93,87 USD/thùng.

Tính đến đầu giờ sáng nay (theo giờ Việt Nam), trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô Mỹ WTI giao dịch ở ngưỡng 88,08 USD/thùng - tăng 0,36%, trong khi giá dầu Brent dừng lại ở mức 93,87 USD/thùng - tăng 1,71%.

Giá xăng dầu tăng nguyên nhân là do liên minh OPEC+ quyết định cắt giảm sản lượng 2 triệu thùng/ngày - theo đúng khuyến nghị của Ủy ban Giám sát Bộ trưởng OPEC+ (JMMC).

Giá xăng dầu hôm nay 6/10 tiếp tục đà tăng

Quyết định này của OPEC+ được xem là một biện pháp hỗ trợ giá dầu. Tuy nhiên, ở chiều ngược lại cũng tạo thêm áp lực không nhỏ lên lạm phát và sẽ đẩy kinh tế toàn cầu tiến nhanh hơn đến bờ vực suy thoái.

Theo dữ liệu từ Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA), dự trữ dầu thô Mỹ trong tuần trước đã giảm 1,4 triệu thùng, xuống còn 429,2 triệu thùng; dự trữ xăng giảm 4,7 triệu thùng; các sản phẩm chưng cất gồm dầu diesel và dầu sưởi giảm 3,4 triệu thùng. 

Người phát ngôn Nhà Trắng John Kirby ngày 5/10 nói rằng Mỹ cần bớt phụ thuộc vào OPEC+ và các nhà khai thác dầu nước ngoài khác. Nhà Trắng được cho là đã hoảng loạn trước cuộc họp, cố gắng ngăn OPEC + thực hiện một động thái cắt giảm mạnh như vậy.

Cũng theo ước tính của Saudi Arabia, sản lượng dầu sẽ giảm khoảng 1-1,1 triệu thùng/ngày. Trong khi đó, Goldman Sachs đưa ra ước tính thấp hơn, ở mức 0,4 -0,6 triệu thùng/ngày. Ngân hàng này tin rằng chỉ có Saudi Arabia, Iraq, UAE và Kuwait mới cần phải cắt giảm sản lượng để tuân thủ hạn ngạch. 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ