Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng dầu tiếp đà lao dốc

Kinhtedothi - Dự trữ dầu thô của Mỹ tăng mạnh, OPEC cũng đang chịu nhiều sức ép tăng sản lượng khai thác đã đẩy giá xăng dầu hôm nay lao dốc.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, đến đầu giờ sáng 4/11 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 12/2021 đứng ở mức 80,35 USD/thùng, giảm 0,51 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 3/11, giá dầu WTI giao tháng 12/2021 đã giảm 2,01 USD/thùng. Còn giá dầu Brent giao tháng 1/2022 đứng ở mức 81,60 USD/thùng, giảm 0,39 USD/thùng và giảm tới 2,15 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 3/11.
Ảnh minh họa.
Giới phân tích nhận định, những lo ngại về tình trạng thiếu hụt năng lượng tiếp tục được cải thiện khiến giá dầu ngày 4/11 giảm mạnh.
Chuyên gia phân tích cấp cao Công ty môi giới OANDA (Mỹ) Edward Moya thông tin, dự trữ dầu thô của Mỹ đã tăng 3,6 triệu thùng trong tuần trước và là tuần tăng thứ 6 liên tiếp.
Nguồn cung dầu thô kỳ vọng sẽ được cải thiện mạnh, khi OPEC đang chịu nhiều áp lực về việc tăng sản lượng từ các nền kinh tế hàng đầu như Mỹ, Nhật Bản, Anh, Ấn Độ…
Giá dầu hôm nay giảm mạnh còn do thị trường dầu thô xuất hiệu nhiều dấu hiệu cho thấy các nhà sản xuất đang đẩy mạnh đầu tư để tăng sản lượng khai thác. Tập đoàn Năng lượng BP (Anh) ngày 2/11 cho biết sẽ tăng đầu tư vào mảng dầu đá phiếu Mỹ lên 1,5 tỷ USD trong năm 2022, cao hơn nhiều con số 1 tỷ USD của năm 2021.
Nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu có dấu hiệu chững lại khi nguồn cung khí ở châu Âu được kỳ vọng tăng nhờ cam kết từ Nga, cộng với hoạt động sản xuất ở một số nền kinh tế lớn giảm so với tháng trước đẩy giá xăng dầu hôm nay giảm mạnh.
 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ