Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Gói 30.000 tỷ đồng nên hỗ trợ trực tiếp người mua nhà

Kinhtedothi - Để tăng tốc độ giải ngân và khả năng tiếp cận của người dân với gói...
Kinhtedothi - Để tăng tốc độ giải ngân và khả năng tiếp cận của người dân với gói 30.000 tỷ đồng, ông Trần Như Trung - Phó Giám đốc Savills Hà Nội cho rằng: Với gói hỗ trợ tín dụng này, khâu khó nhất là xác minh được đối tượng có đủ điều kiện tiếp cận hay không.

Vì vậy nên xử lý khó khăn này bằng cách hỗ trợ trực tiếp người mua nhà, thay vì xác minh đối tượng được vay, với lãi suất 8% tính theo lãi thị trường hiện nay. Tuy nhiên, cùng lấy tiền từ gói 30.000 ty đồng nhưng sẽ có những mức lãi suất hỗ trợ khác nhau, giảm dần theo giá trị căn nhà mua. Ví dụ, mua 500 triệu đồng/căn tài trợ 7% lãi suất, người mua chỉ phải chịu 1%. Mua 900 triệu đồng/căn tài trợ 5%; 1tỷ đồng/căn là 3%, từ 2 tỷ đồng trở lên không tài trợ. Theo đó sẽ thấy người mua nhà mức 500 triệu đồng/căn rất nhiều. Tuy không thể nói nhóm đối tượng này hoàn toàn sẽ khó khăn, nhưng phép thử chắc chắn đúng đến 80%. Đồng thời, biện pháp này sẽ khiến các chủ đầu tư phải cân nhắc trong việc xây dựng sản phẩm của mình để bán được hàng. Bán được hàng, dòng tiền được luân chuyển, doanh nghiệp thoát khó khăn, Nhà nước bớt gánh nặng phải hỗ trợ doanh nghiệp. Tóm lại, gói 30.000 tỷ đồng nên đặt mục tiêu là làm tan băng thị trường, tạo điều kiện, thúc đẩy nhiều hơn khả năng có nhà của nhóm người nghèo.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ