Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội bắt đầu mưa lớn do ảnh hưởng siêu bão Yagi

Kinhtedothi - Khoảng 15 giờ ngày 6/9, Hà Nội nổi cơn giông, mây đen cuồn cuộn kéo đến và mưa lớn bất ngờ ập xuống.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết lúc 15 giờ, tâm bão áp sát đảo Hải Nam của Trung Quốc, cách Quảng Ninh khoảng 450 km. Sức gió mạnh nhất 201 km/h, cấp 16 siêu bão, giật trên cấp 17 và đang theo hướng tây tây bắc với tốc độ 15-20 km/h.

Đêm nay, bão vượt qua đảo Hải Nam, đi vào vịnh Bắc Bộ và đến 1 giờ sáng mai cách Quảng Ninh khoảng 230 km với sức gió mạnh nhất cấp 14, tức 166 km/h, giật cấp 17. Khoảng trưa mai (7/9), tâm bão đổ bộ các tỉnh Quảng Ninh - Nam Định, cường độ cấp 11-12, giật cấp 15.

Bão sau đó giữ hướng tây tây bắc, tốc độ 15-20 km/h, đi sâu vào các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang, Hải Dương, Hưng Yên, Hà Nam, Ninh Bình...

Gần 15 giờ, mây ùn ùn kéo đến trước khi đổ mưa lớn, trong khi hai tiếng trước đó trời còn nắng nóng. Nhiều xe cộ di chuyển khó khăn trên phố vì gió to kèm mưa lớn. Chị Mai Hằng, nhân viên văn phòng ở khi vực Smart City chia sẻ, không ngờ mưa to kèm gió xuất hiện sớm hơn dự báo.

Mưa lớn bắt đầu xuất hiện tại khu vực Tây Mỗ, Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chiều nay đã thị sát công tác chuẩn bị ứng phó bão tại Quảng Ninh, Hải Phòng. Đến huyện Vân Đồn (Quảng Ninh), ông Hà kiểm tra khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão tại thị trấn Cái Rồng. Nơi đây có sức chứa 1.000 phương tiện.

Phó Thủ tướng nói phải thực hiện mọi biện pháp cần thiết, càng kỹ, càng cụ thể với nhiều phương án chủ động ứng phó sẽ càng giảm tối đa thiệt hại về tính mạng, tài sản của người dân. Ông Trần Hồng Hà chỉ đạo và yêu cầu tỉnh Quảng Ninh huy động mọi lực lượng "chuẩn bị mọi kịch bản có thể xảy ra, không để bị động, bất ngờ, dù trong tình huống nghiêm trọng nhất".

Từ 11 giờ sáng nay, Quảng Ninh đã ngừng cấp phép các phương tiện đường thủy ra khơi. Gần 5.600 tàu cá nhận được thông tin về bão để tìm nơi trú an toàn. Hơn 2.800 cơ sở nuôi trồng thủy sản trên biển được gia cố, chằng chống.

Địa phương và lực lượng vũ trang tại Quảng Ninh huy động 2.660 người, 68 ôtô, 18 tàu, 59 xuồng, 6 xe đặc chủng ứng trực chống bão. Hàng loạt vật tư khác như vải bạt chống sóng, đá hộc, bao tải, rọ thép, dây thép, vải lọc... được chuẩn bị để gia cố vị trí xung yếu các tuyến đê.

 

Đài khí tượng Nhật Bản cho biết bão vẫn duy trì sức gió 180 km/h, đêm nay (6/9) vào vịnh Bắc Bộ còn 168 km/h. Đài Hong Kong đưa ra nhận định bão đang mạnh 230 km/h, khi áp sát đất liền Quảng Ninh còn 165 km/h. Đài Hải quân Mỹ cho rằng bão vào giữa bắc vịnh Bắc Bộ vẫn mạnh 185 km/h.

Dòng sự kiện:
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Phú Thọ: nhiều kết quả nổi bật trong triển khai Kế hoạch hành động về tăng trưởng xanh

Phú Thọ: nhiều kết quả nổi bật trong triển khai Kế hoạch hành động về tăng trưởng xanh

07 Feb, 10:25 AM

Kinhtedothi - Năm 2025, với sự chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ và cụ thể hóa các mục tiêu, chỉ tiêu của Kế hoạch hành động về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021–2030, UBND tỉnh Phú Thọ đã đạt được nhiều kết quả quan trọng trên các lĩnh vực kinh tế, nông nghiệp, lâm nghiệp, công nghiệp và bảo vệ môi trường.

“Đô thị bọt biển” sẽ giúp Hà Nội dần giải quyết úng ngập

“Đô thị bọt biển” sẽ giúp Hà Nội dần giải quyết úng ngập

07 Feb, 10:04 AM

Kinhtedothi - Nhiều năm qua Hà Nội phải đối diện với tình trạng ngập úng cục bộ khi đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ. Đi tìm lời giải cho bài toán chống ngập úng của Hà Nội cũng như nhiều đô thị khác của Việt Nam có thể thấy, hướng đi phù hợp nhất là chuyển từ tư duy “kháng cự” sang “thích ứng” với những giải pháp mạnh tay và tầm nhìn dài hạn hơn là chỉ đi khơi thông vài miệng cống.

Cầu Long Biên gặp sự cố nghiêm trọng 

Cầu Long Biên gặp sự cố nghiêm trọng 

07 Feb, 06:40 AM

Kinhtedothi - Theo báo cáo của đơn vị quản lý hạ tầng cầu Long Biên, vào lúc 18 giờ 15 phút ngày 2/2, đã phát hiện hư hỏng nặng tại nút dàn thép mạ thượng giữa ô 10 và ô 11 của nhịp 18. Bản thép tiếp điểm bị đứt toàn bộ tiết diện, các thanh mạ thượng tách rời ở hai nút giàn thượng và hạ lưu, đe dọa trực tiếp đến an toàn công trình cũng như hoạt động giao thông qua cầu.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ