Hà Nội: đẩy nhanh tiến độ sửa chữa đường Vành đai 3 trên cao
Kinhtedothi - Vành đai 3 trên cao đang được gấp rút sửa chữa, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Dự kiến việc sửa chữa giai đoạn 4 của tuyến đường này sẽ hoàn thành trước tiến độ.
Tuyến đường “gánh” lượng phương tiện gấp 5 lần so với thiết kế
Đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì là tuyến đường huyết mạch của Thủ đô Hà Nội. Đây cũng là tuyến đường xuyên tâm trọng yếu kết nối các tỉnh phía Đông, phía Nam đi các tỉnh khu vực phía Bắc và Tây Bắc. Do vậy, tuyến đường luôn trong tình trạng đông đúc cả ngày lẫn đêm.
Theo tính toán của Sở Xây dựng TP Hà Nội, trung bình mỗi giờ, tuyến đường này có khoảng 5.000 phương tiện lưu thông qua. Hiện tuyến đường đang phải gánh lượng phương tiện vượt gấp 5 lần so với thiết kế ban đầu.
Sở Xây dựng đang tiến hành rào chắn, sửa chữa tuyến đường Vành đai 3 giai đoạn 4.
Việc lượng phương tiện tăng cao gấp nhiều lần so với thiết kế sau nhiều năm sử dụng đã dẫn đến tình trạng tuyến đường hư hại một số khu vực bề mặt và các khe co giãn. Tuyến đường xuống cấp làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện, mất an toàn giao thông. Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên đường Vành đai 3, đại tu, sửa chữa lớn đối với tuyến đường này là yêu cầu cấp bách.
Đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết: “Trước yêu cầu cấp bách phục vụ người dân đi lại thuận lợi, an toàn, được sự chấp thuận của UBND TP Hà Nội và Sở Xây dựng, chúng tôi tiến hành sửa chữa tuyến đường Vành đai 3 với 8 vị trí thảm lại mặt đường và 72 khe co giãn”.
Trên công trường 6 tổ công nhân đang tiến hành thay thế khe co giãn.
Dự án sửa chữa đường Vành đai 3 được chia làm 6 giai đoạn bắt đầu thực hiện từ tháng 3/2025. Hiện nay, đơn vị thi công đang triển khai giai đoạn 4. Theo giấy phép thi công, giai đoạn 4 sẽ được hoàn thiện vào 21/7. Sau đó, giai đoạn 5 và giai đoạn 6 sẽ được triển khai đồng loạt.
Phương án tối ưu nhất
Trước đó, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông, phân luồng giao thông phục vụ thi công sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Nguyễn Trãi đến Đại lộ Thăng Long.
Cụ thể, ban ngày từ 6 giờ - 22 giờ, đơn vị thi công tiến hành rào chắn 1/2 mặt đường vành đai 3 trên cao tại vị trí khe co giãn cần sửa chữa, các phương tiện di chuyển trên 1/2 mặt đường còn lại tại các vị trí thi công.
Ban đêm từ 22 giờ - 6 giờ sáng hôm sau, Sở Xây dựng cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Nguyễn Trãi đến Đại lộ Thăng Long.
Đơn vị thi công sẽ đào toàn bộ khe co giãn cũ, hư hỏng dạng ray tàu để thay thế bằng hệ thống khe co giãn hình răng lược - hiện đại, tạo sự lưu thông êm thuận cho phương tiện.
Các phương tiện từ đường Vành đai 3 trên cao hướng Pháp Vân đi Mai Dịch chuyển hướng lưu thông xuống đường Khuất Duy Tiến tại lối xuống nút giao Nguyễn Xiển – Nguyễn Trãi (đường Vành Đai 3 dưới thấp) →di chuyển qua đường Khuất Duy Tiến→ qua nút giao Khuất Duy Tiến – Trần Duy Hưng→lên đường vành đai 3 trên cao tại lối lên đầu đường Phạm Hùng (đối diện phố Tú Mỡ) để đi Mai Dịch.
Sở Xây dựng bố trí các chốt cấm cứng tại lối lên đầu đường Khuất Duy Tiến để đi đường Vành đai 3 trên cao (đối diện ngõ 12 Khuất Duy Tiến). Trên đường Vành đai 3 trên cao (đối diện ngõ 129 Nguyễn Xiển), các phương tiện lưu thông xuống đường Nguyễn Xiển theo lối xuống nút giao với đường Nguyễn Trãi (đường Vành đai 3 dưới thấp).
Tại các vị trí sửa chữa khe co giãn trên đường Vành đai 3 trên cao, các phương tiện được phép di chuyển vào làn khẩn cấp. Hướng các phương tiện từ Đại lộ Thăng Long đi Nguyễn Trãi - Các phương tiện lưu thông bình thường.
Đến nay, dự án sửa chữa đường Vành đai 3 đã hoàn thành 75% khối lượng công việc. Những ngày qua, thời tiết thuận lợi, với giai đoạn 4, đơn vị thi công cho biết sẽ xong trước tiến độ Sở Xây dựng giao. Đây là dự án sửa chữa đặc thù khi vừa thi công vừa cho phương tiện đi lại vào ban ngày, nên đơn vị đã đưa ra những phương án tối ưu nhất. Bên cạnh đó, bố trí người phối hợp với lực lượng CSGT hướng dẫn người dân đi lại, giảm thiểu tối đa ùn tắc bên dưới.
Đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội cho biết: “Đơn vị thi công sẽ đào toàn bộ khe co giãn cũ, hư hỏng dạng ray tàu để thay thế bằng hệ thống khe co giãn hình răng lược - hiện đại, tạo sự lưu thông êm thuận cho phương tiện. Chúng tôi cũng chia nhỏ từng đoạn để thi công cuốn chiếu. Làm xong tới đâu, chúng tôi trả lại mặt đường tới đấy để phương tiện có thể di chuyển qua ngay. Thời gian tới, đơn vị tiếp tục đôn đốc nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ dự án. Dự kiến đến tháng 9/2025 toàn bộ tuyến đường Vành đai 3 sẽ được sửa chữa xong, đưa vào khai thác trở lại bình thường”.
“Việc sửa chữa trong với điều hạn chế trên đường Vành đai 3 không thể tránh khỏi sự bất tiện cho người tham gia giao thông. Trước sự cấp thiết của việc sửa chữa tuyến đường này, chúng tôi mong rằng người dân ủng hộ cũng như tạo điều kiện hết mức để dự án sớm hoàn thành theo đúng tiến độ đề ra” – đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chia sẻ.
