Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội Metro chính thức áp dụng 100% hệ thống cổng soát vé định danh

Kinhtedothi - Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ ngày 1/2, Hà Nội Metro chính thức áp dụng 100% hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến Đường sắt đô thị 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội.

Trước đó, từ tháng 11/2025, Hà Nội Metro đã triển khai sử dụng hệ thống soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến Đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.

Việc cả hai tuyến đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội chính thức được vận hành trên cùng một hệ thống vé thống nhất đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lộ trình đồng bộ hóa toàn mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, việc cả hai tuyến đường sắt đô thị của thành phố Hà Nội chính thức được vận hành trên cùng một hệ thống vé thống nhất đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lộ trình đồng bộ hóa toàn mạng lưới đường sắt đô thị của Thủ đô. Đây là giải pháp công nghệ nội địa hóa mang tính phát triển lâu dài và bền vững, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thông minh, lấy hành khách làm trung tâm; đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành và kết nối liên thông giữa các tuyến đường sắt đô thị trong tương lai.

Song song với việc triển khai hệ thống cổng soát vé mới, Hà Nội Metro đã mở rộng và đa dạng hóa các phương thức thanh toán không dùng tiền mặt, thông qua việc liên kết với nhiều đối tác thanh toán uy tín. Theo đó, hành khách có thể dễ dàng sử dụng Ứng dụng Hà Nội Metro để thanh toán thông qua chuyển khoản qua tài khoản/thẻ ngân hàng nội địa; sử dụng thẻ thanh toán quốc tế VISA; các ví điện tử như MoMo, ShopeePay, VNPT Money…, mang lại sự thuận tiện tối đa cho hành khách trong quá trình sử dụng dịch vụ.

Trong thời gian này, Hà Nội Metro cũng phối hợp cùng các đối tác triển khai nhiều chương trình ưu đãi và hỗ trợ hấp dẫn cho hành khách sử dụng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt. Cụ thể, hành khách sử dụng thẻ thanh toán quốc tế Visa khi qua cổng soát vé được hỗ trợ 100% tiền vé đến hết ngày 28/2. Hành khách mua vé lượt trên Ứng dụng Hà Nội Metro được hỗ trợ 100% giá vé đến hết ngày 21/3/2026 (áp dụng riêng trên tuyến Đường sắt đô thị 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội).

Cùng đó, hành khách thanh toán vé lượt qua ShopeePay được giảm 99% cho 10 vé đầu tiên mỗi tháng, áp dụng đến hết ngày 28/2. Hành khách sử khi sử dụng Apps Momo nhập mã "METROHN" sẽ nhận được một vé lượt miễn phí (tối đa 10.000 đồng). Hành khách thanh toán vé lượt qua VNPT Money được miễn phí 100% giá vé (5 lượt/hành khách) áp dụng đến hết ngày 16/2. Ngoài ra, hành khách là người cao tuổi từ 60 tuổi trở lên, trẻ em dưới 6 tuổi, người khuyết tật, hộ nghèo,… được miễn phí vé theo đúng quy định và chính sách hiện hành của thành phố Hà Nội.

Việc triển khai đồng bộ giải pháp định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học gắn với thanh toán không dùng tiền mặt trên toàn hệ thống sẽ góp phần quan trọng trong việc hiện đại hóa công tác quản lý, nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến cho hành khách những trải nghiệm giao thông công cộng an toàn - thuận tiện - thân thiện môi trường, đồng thời thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông đô thị thông minh, bền vững của Thủ đô.

Hệ thống giao thông xứng tầm

Hệ thống giao thông xứng tầm

Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hệ thống giao thông xứng tầm

Hệ thống giao thông xứng tầm

01 Feb, 09:51 AM

Kinhtedothi - Hà Nội đã được định hướng phát triển, tái cấu trúc theo mô hình đô thị Đa cực - Đa trung tâm, Đa tầng - Đa lớp, TP “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại” với tầm nhìn 100 năm. Để đáp ứng đòi hỏi đó, TP phải có một hệ thống giao thông đô thị xứng tầm, kết nối chặt chẽ giữa các cực tăng trưởng, làm nổi bật vai trò trung tâm trong Vùng Thủ đô, Vùng đồng bằng sông Hồng cũng như của cả nước.

Nguồn lực xã hội sẽ là chủ công

Nguồn lực xã hội sẽ là chủ công

01 Feb, 09:51 AM

Kinhtedothi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Thạc sĩ Quản lý kinh tế Hoàng Thị Thu Phương cho rằng, để hiện thực hóa Quy hoạch 100 năm với khối lượng đầu tư cực kỳ lớn, lên đến hàng chục triệu tỷ đồng, Hà Nội sẽ cần huy động tối đa mọi nguồn lực. Trong đó, nguồn lực xã hội cần được xem là “chủ công”, đồng thời cần cơ chế kiểm soát thật tốt để tránh lãng phí, tiêu cực trong quá trình đầu tư.

Quy hoạch không gian đa tầng

Quy hoạch không gian đa tầng

01 Feb, 09:50 AM

Kinhtedothi- Chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng nhận định, một trong những vấn đề lớn nhất, khó khăn nhất đang kìm chân Hà Nội là ùn tắc giao thông.

Quốc lộ 1A sắp hoàn thành mở rộng lên 8 làn xe

Quốc lộ 1A sắp hoàn thành mở rộng lên 8 làn xe

01 Feb, 06:34 AM

Kinhtedothi - Sau hơn 15 năm triển khai, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi được thông tuyến. Tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội nay được mở rộng lên 8 làn xe, góp phần giảm áp lực giao thông và cải thiện diện mạo đô thị khu vực.

Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

31 Jan, 04:07 PM

Kinhtedothi - Luật Thủ đô (sửa đổi) với những quy định phân cấp mạnh mẽ hơn cho TP Hà Nội xây dựng các cơ chế đặc thù, vượt trội trên nhiều lĩnh vực, trong đó có phát triển hạ tầng giao thông. Thời gian qua, Hà Nội đã vận dụng những cơ chế đó nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, các dự án Đường vành đai 4, dự án Cầu Hồng Hà, Cầu Tứ Liên... được khởi công, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, công tác xây dựng 

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ