Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Với mục tiêu xây dựng Thủ đô “văn hiến – văn minh – hiện đại”, Luật Thủ đó sửa đổi cùng Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù được Quốc hội thông qua mở ra không gian thể chế mới cho Hà Nội. Trong đó, lĩnh vực hạ tầng, đặc biệt là giao thông đô thị được xác định là khâu đột phá chiến lược, vừa tháo gỡ điểm nghẽn kéo dài nhiều năm vừa tạo nền tảng để mở rộng không gian phát triển và nâng cao chất lượng sống đô thị.

Một trong những nội dung then chốt của Luật Thủ đô và Nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù là việc trao cho Hà Nội quyền chủ động quyết định chủ trương đầu tư đối với các dự án đầu tư công và các dự án theo phương thức đối tác công tư. Theo đánh giá của Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quy hoạch và Phát triển Đặng Huy Đông đây là sự thay đổi rất lớn trong tư duy quản lý các công trình, dự án hạ tầng.

Ngoài các dự án xây dựng các cây cầu vượt sông Hồng, các dự án đường sắt đô thị Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ để theo kịp yêu cầu phát triển của Thủ đô. Sau thời gian dài triển khai chậm chạp vì nhiều khó khăn liên quan đến cơ chế chính sách, giải phóng mặt bằng…, Hà Nội đang bứt tốc mạnh mẽ trong phát triển đường sắt đô thị. Đây cũng chính là giải pháp quan trọng để phát triển Thủ đô xanh, văn minh, hiện đại trong giai đoạn tới.

Từ góc độ tổng thể, có thể khẳng định Luật Thủ đô 2024 đã và đang tạo cơ chế cho việc hình thành một mô hình quản trị đô thị hiện đại của Hà Nội, qua đó tháo gỡ khó khăn trong quy hoạch, xây dựng giao thông, từ đó Hà Nội có thể bứt phá trong công tác xây dựng các dự án giao thông trọng điểm. Luật Thủ đô sửa đổi đã tạo ra khung pháp lý đủ mạnh để TP chủ động hơn trong tổ chức đầu tư, điều phối nguồn lực và triển khai các dự án quy mô lớn.