Hà Nội: phân luồng tổ chức giao thông Quốc lộ 1A

Theo đó, cấm tất các các phương tiện và người tham gia giao thông lưu thông trên tuyến đường Quốc lộ 1A khu vực Km192+799 trong thời gian thi công lắp đặt dầm T2-T3 cầu Dương Trực Nguyên.

Về phân luồng tổ chức giao thông như sau: Đối với hướng Hà Nội đi Hà Nam, xe tải >3,5T trên Quốc lộ 1A rẽ phải vào đường Trạm điện 500kV (0,4km) => đường Lý Tử Tấn (2,8km) => đường đi Chùa Đậu (1,2km) => Quốc lộ 1A => đi Hà Nam. Xe con và xe tải ≤ 3,5T, xe máy, xe thô sơ di chuyển trên Quốc lộ 1A tới Ga Thường Tín sẽ rẽ phải vào đường tỉnh 427 (0,7km) => đường Lý Tử Tấn (1,2km) => đường Chùa Đậu (1,2km) => Quốc lộ 1A đi Hà Nam.

Hướng từ Hà Nam đi Hà Nội, xe con và xe tải từ Quốc lộ 1A đi vào nút giao Vạn Điểm để vào cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, từ đây di chuyển trên cao tốc 12km chuyển làn rẽ phải ra nút giao Thường Tín => đường tỉnh 427 => Quốc lộ 1A => đi Hà Nội. Xe máy, xe thô sơ đi Quốc lộ 1A => điểm trường Đại hộc Thủ đô Hà Nội => rẽ trái vào đường Danh Hương => Quốc lộ 1A. Thời gian thực hiện cấm đường và tổ chức phân luồng từ 23h đến 4h sáng hôm sau, từ ngày 5 đến ngày 8/7.

Để đảm bảo an toàn giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư tại khu vực thi công phải bố trí hàng rào chắn hai lớp, căng dây phản quang, lắp đặt biển báo báo hiệu, gờ giảm tốc, đèn chiếu sáng, đèn báo hiệu ban đêm, người cảnh giới để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông; Bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông phối hợp hướng dẫn phân luồng các vị trí chốt chuyển hướng giao thông theo phương án phân luồng nêu trên.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố phối hợp hướng dẫn phân luồng, điều tiết giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông; Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến; cùng với đó, theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến trong thời gian phân luồng để kịp thời phát hiện các bất cập, đề xuất điều chỉnh phương án chức giao thông cho phù hợp.

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị UBND và Công an xã Thường Tín phối hợp tổ chức tuyên truyền, thông báo cho người dân địa phương và các xã gần khu vực thi công được biết và chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông; Phối hợp ngành đường sắt để được phong toả đường sắt phục vụ thi công lao lắp dầm đảm bảo tuyệt đối an toàn đường sắt theo quy định hiện hành.

Ngoài ra, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tăng cường kiểm tra, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 1A thuộc phạm vi quản lý để đảm bảo an toàn giao thông; Phối hợp với phòng Cảnh sát giao thông trong công tác điều chỉnh pha đèn tín hiệu giao thông (Quốc lộ 1A, đường tỉnh 427) cho phù hợp với phương án tổ chức giao thông. Đối với nhà thầu thi công có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, tiến độ thi công chi tiết làm cơ sở phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn phân luồng, điều tiết đảm bảo an toàn giao thông.

Thêm vào đó, nhà thầu thi công chịu trách nhiệm bố trí lực lượng phối hợp với Cảnh sát giao thông hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông tại các chốt trực. Khi xảy ra hiện tượng ùn tắc giao thông, yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp và tuân thủ theo phương án xử lý của lực lượng chức năng để đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt; Có phương án ứng trực, bố trí đầy đủ trang thiết bị, phương tiện máy móc để phối hợp khi có sự cố gây ùn tắc giao thông, mất an toàn giao thông, cung cấp đầy đủ số điện thoại liên lạc với các lực lượng chức năng... để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Song song với đó, nhà thầu thi công có trách nhiệm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các vị trí thi công. Nếu để xảy ra hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, nhà thầu thi công phải sửa chữa, hoàn trả, đảm bảo kết cấu ban đầu. Trong quá trình thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông thì nhà thầu thi công phải chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm.