Wednesday, 15:27 14/08/2024

Hà Tĩnh: nghịch lý những bến xe khách tiền tỷ bỏ hoang

Văn Chương

Kinhtedothi - Bến xe khách ở tỉnh Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ nhưng nơi thì bị bỏ hoang, lại có bến hoạt động cầm chừng, chưa hiệu quả. Điều này cho thấy sự lãng phí đầu tư tài sản, quỹ đất và phát sinh nhiều hệ lụy.

Sau hơn 10 năm xây dựng bến xe này đang bị bỏ hoang, không hoạt động

Toàn bộ khuôn viên bến xe trở nên hoang hóa, cỏ dại mọc um tùm, gây mất mỹ quan đô thị

Nhà điều hành bị hư hỏng, xuống cấp nhanh

Cửa ra vào bị gãy đổ, không còn giá trị sử dụng

Hệ thống cửa kính nhà điều hành nhiều vị trí bị đập phá vỡ vụn, mảnh kính bắn tung tóe khắp nơi

Toàn bộ ghế ngồi bị hoen gỉ, bụi bặm phủ một lớp dày đặc

Hệ thống điện chiếu sáng và các thiết bị lắp đặt trong khu vệ sinh bị đập phá vỡ vụn, rơi vãi xuống nền

“Bến xe khách Cẩm Xuyên bị bỏ hoang. Trong khi đó, nhiều nơi xe khách lại dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chúng tôi mong muốn các cấp có thẩm quyền sớm có phương án sửa chữa, nâng cấp, đưa bến xe vào hoạt động, phát huy hiệu quả”, ông Bùi Quang Kháng ở thị trấn Cẩm Xuyên cho biết

Tỉnh Hà Tĩnh hiện có nhiều bến xe được đầu tư xây dựng tiền tỷ, nhưng chỉ hoạt động cầm chừng, chưa phát huy hiệu quả sử dụng (Trong ảnh Bến xe Hồng Lĩnh)

Bến xe khách Hồng Lĩnh xây dựng trên diện tích 15.000 m2, nhà điều hành và cơ sở vật chất được đầu tư khá đồng bộ nhưng hiện nay chỉ quản lý, khai thác 10 đầu xe

Bến xe thường xuyên đìu hiu, vắng vẻ, thỉnh thoảng chỉ có vài xe taxi dừng đỗ tạm thời để đưa đón khách

Các hạng mục bên trong nhà điều hành gần như không sử dụng, vì bến xe luôn vắng khách

Ngược lại, trên quốc lộ 1A ngay trước bến xe khách Hồng Lĩnh thường xuyên có xe khách đường dài dừng đỗ, đón trả khách sai quy định

“Bến xe chưa khai thác hiệu quả, phương tiện và hành khách đi về tại bến rất ít. Đơn vị đang tiếp tục tính toán các phương án để khai thác bến xe, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư, đưa hoạt động vận tải hành khách đi vào nề nếp, đúng quy định”, bà Hồ Thị Lành- Trưởng Bến xe khách thị xã Hồng Lĩnh cho biết

Theo báo cáo của Ban Quản lý bến xe khách Hà Tĩnh, đơn vị đang quản lý 6 bến xe khách. Trong đó, Bến xe khách Cẩm Xuyên chưa đưa vào khai thác và đang bị hư hỏng, xuống cấp, các bến còn lại vẫn hoạt động nhưng chưa hiệu quả

“Nguyên nhân, các bến chưa phát huy hiệu quả do đầu tư xây dựng đã lâu, một số tiêu chuẩn của bến xe không còn phù hợp với quy định hiện hành. Đơn vị cũng đã có kiến nghị, đề xuất cấp trên về việc di dời một số bến xe cũ đến vị trí mới, từng bước xã hội hóa đầu tư khai thác bến xe khách đảm bảo tốt hơn về cơ sở hạ tầng, chất lượng dịch vụ”, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý bến xe khách Hà Tĩnh thông tin

Chia sẻ

Theo dõi kinh tế đô thị trên

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Hà Nội: khẩn trương khắc phục bất cập, giảm tai nạn giao thông nghiêm trọng

23 Sep, 01:57 PM

Kinhtedothi - Sáng 23/9, Ban ATGT TP Hà Nội đã chủ trì cuộc họp với Công an TP, Sở Xây dựng, cùng các địa phương liên quan để làm rõ nguyên nhân xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên địa bàn TP.

Người dân háo hức với diện mạo mới của công viên Cầu Giấy

23 Sep, 07:10 AM

Kinhtedothi - Khởi công từ tháng 2/2025, sau hơn 6 tháng thi công, Công viên Cầu Giấy (phường Cầu Giấy) nay đã khoác lên mình một diện mạo mới. Những con đường lát đá, bãi cỏ trải dài, khu vui chơi và không gian ven hồ đang dần hoàn thiện, hứa hẹn ngày trở lại trong tháng 10 tới.

Giá kim loại đồng ngày 23/9: tiếp tục tăng do nhu cầu của Trung Quốc cải thiện

Tin mới

VIDEO

Copylink thành công.

Hà Tĩnh: nghịch lý những bến xe khách tiền tỷ bỏ hoang

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

BÌNH LUẬN (0)

Hà Nội: khẩn trương khắc phục bất cập, giảm tai nạn giao thông nghiêm trọng

Người dân háo hức với diện mạo mới của công viên Cầu Giấy

Giá kim loại đồng ngày 23/9: tiếp tục tăng do nhu cầu của Trung Quốc cải thiện

Giá thép hôm nay 23/9: quay đầu giảm

CSGT Hà Nội: tuyên truyền luật giao thông cho hơn 11.000 học sinh Thủ đô