Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

TP Hồ Chí Minh:

Hành khách cần biết khi đi và đến tại Nhà Ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất

Kinhtedothi – Trong ngày đầu tiên đưa vào khai thác đường bay Tân Sơn Nhất - Vân Đồn - Tân Sơn Nhất (SGN - VDO - SGN) tại Nhà ga hành khách T3 - Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất phục vụ hành khách bằng loại máy bay A321.

Sáng 17/4, Nhà ga hành khách T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã bắt đầu khai thác và phục vụ hành khách với chuyến bay số hiệu VN1286 từ TP Hồ Chí Minh (SGN) đi Vân Đồn (VDO) khởi hành lúc 5 giờ 55 phút. Số khách theo booking trên chuyến bay này là 100 khách phổ thông (100Y), không có khách nối chuyến.

Nhà ga hành khách T3 - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Đối với chuyến bay từ VDO đến SGN, số hiệu chuyến bay là VN1287, dự kiến hạ cánh lúc 10 giờ 50 phút ngày 17/4. Số khách theo booking dự kiến có 1 khách thương gia (Platimum) và 98 khách phổ thông (1J/98Y). Khách nối chuyến (Transit) dự kiến có 4 khách nối chuyến đi Côn Đảo (VCS). Cụ thể, 2 khách đi chuyến bay VN1859 (SGN – VCS), lúc 12 giờ 5 phút cùng ngày. 2 khách đi chuyến bay 0V8063 (SGN – VCS) lúc 12 giờ 20 phút cùng ngày.

Cũng theo lãnh đạo Nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, khu vực khai thác được sắp xếp đối với chuyến bay đi, quầy thủ tục có số thứ tự từ 92 – 99. Trong đó, khách phổ thông có 5 quầy (từ số 92 – 96); khách VIP/CIP có 3 quầy (số 97, 98, 99). Giờ mở quầy thủ tục hàng không bắt đầu lúc 3 giờ 55 phút; cửa khởi hành (Boarding gate) số 12. Nhà ga hành khách T3 cũng sử dụng các máy Kiosk - Check in, Self Bag - Drop đã hoạt động và có nhân viên hỗ trợ.

Về băng chuyền oval xử lý hành lý đi ở số 6; máy soi an ninh hàng không ở khu vực dành cho khách phổ thông, có 3 máy (số 16, 17, 18); máy soi khu vực cho khách VIP/CIP là 2 máy (19 và 20).

Nơi đỗ máy bay của Nhà ga hành khách T3 - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Đối với chuyến bay đến, Nhà ga hành khách T3 bố trí tại vị trí đỗ số 100 (tương ứng với cầu hành khách 100), băng chuyền nhận hành lý ở băng chuyền số 1.

Về luồng tuyến di chuyển của hành khách chuyến bay đi nội địa tại Nhà ga T3 tiếp cận vào sảnh công cộng nhà ga phía cánh Đông và hành khách di chuyển lên tầng 3 tới các cửa D6, D7 để vào làm thủ tục hàng không tại các quầy thủ tục từ số 92 - 99, tại các máy Kiosk - check in và Self Bag - Drop. Sau đó, hành khách dừng chờ để nhận thông báo về tình trạng thông qua của hành lý ký gửi. Nếu có vấn đề cần kiểm tra, hành khách di chuyển đến điểm kiểm tra hành lý ký gửi, lối đi giữa quầy số 87 - 88 để phối hợp với nhân viên an ninh hàng không.

Sau khi hoàn tất thủ tục hàng không, hành khách di chuyển đến khu vực kiểm tra an ninh soi chiếu. Đối với khách phổ thông được kiểm tra tại các máy 16, 17, 18. Đối với khách VIP/CIP được kiểm tra tại máy 19 và 20. Hành khách hoàn tất thủ tục kiểm tra an ninh đối với người và hành lý xách tay, tiếp tục vào khu vực sảnh chờ tại cửa khởi hành số 12, để ra cửa khởi hành tương ứng với chuyến bay.

Sau khi nhận hành lý, hành khách di chuyển ra cửa A1, A2 rồi lên phương tiện, ra khỏi nhà ga theo hướng ra ngoài TP.

Về quy trình chuyến bay đến, máy bay đến được bố trí tại vị trí đỗ số 100, cầu hành khách cập vào máy bay. Hành khách đến theo cầu hành khách tương ứng 100 rồi di chuyển vào khu vực nhận hành lý tại tầng 2, hành lý được trả tại băng chuyền số 1. Sau khi nhận hành lý, hành khách di chuyển ra cửa A1, A2 rồi lên phương tiện, ra khỏi nhà ga theo hướng ra ngoài TP.

Đối với quy trình của 4 hành khách nối chuyến thì đi ra ngoài cửa A1, A2. Tại đây có sẵn xe Shuttle bus của cảng đỗ trước cửa A1, A2. Sau đó sử dụng Shuttle bus di chuyển bên ngoài TP để sang Nhà ga T1. Hành khách không phải khách nối chuyến thì sử dụng luôn xe Shuttle bus này.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Chống ô nhiễm không khí Hà Nội phải bắt đầu từ tư duy liên vùng

Chống ô nhiễm không khí Hà Nội phải bắt đầu từ tư duy liên vùng

14 Jan, 04:32 PM

Kinhtedothi - Những ngày đầu năm 2026, bầu trời Hà Nội và các tỉnh lân cận tiếp tục chìm trong lớp sương mù quang hóa dày đặc, chỉ số AQI thường xuyên chạm ngưỡng nguy hại cho sức khỏe. Thực tế này, một lần nữa khẳng định rằng, cuộc chiến với "giặc bụi" không thể thắng lợi nếu mỗi địa phương chỉ lo "quét dọn" phần sân nhà mình.

Đô thị Khoa học Công nghệ – Bắc TP Hồ Chí Minh: lời giải cho nỗi lo “trầm lắng” sau sáp nhập

Đô thị Khoa học Công nghệ – Bắc TP Hồ Chí Minh: lời giải cho nỗi lo “trầm lắng” sau sáp nhập

14 Jan, 02:00 PM

Kinhtedothi - Sau khi tỉnh Bình Dương sáp nhập vào TP Hồ Chí Minh, khu vực Trung tâm hành chính tỉnh Bình Dương trước đây (nay thuộc phường Bình Dương) không tránh khỏi cảm giác trầm lắng. Việc các cơ quan hành chính cấp tỉnh không còn hoạt động tại đây khiến nhiều người dân, doanh nghiệp lo ngại khu vực từng được kỳ vọng là “trái tim” phát triển của tỉnh Bình Dương trước đây sẽ mất dần sức hút, giảm động lực đổi mới sáng tạo và thu hút đầu tư.

Hà Nội: thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1

Hà Nội: thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1

14 Jan, 11:22 AM

Kinhtedothi - Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, người dân đã có thể lưu thông thuận lợi qua khu vực dự án đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc. Việc thông tuyến kỹ sau thời gian ngắn thi công là dấu mốc cho thấy những nỗ lực cải thiện hạ tầng đô thị đang từng bước đi vào cuộc sống.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ