Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hơn 16 triệu hành khách sử dụng vé xe buýt điện tử

Kinhtedothi - Việc triển khai hệ thống thẻ vé xe buýt điện tử là một trong những bước đột phá của giao thông thông công cộng Hà Nội. Với sự văn minh, hiện đại và tiện lợi, sau một năm ra mắt đã có hơn 16 triệu lượt hành khách sử dụng loại hình vé xe buýt điện tử.

Từ tháng 11/2023, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội thực hiện triển khai thí điểm hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) trên địa bàn thành phố.

Thẻ vé điện tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thành phố và người tham gia giao thông công cộng.

Hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức ngoài việc thực hiện bán vé và soát vé nhanh chóng, thuận tiện còn đáp ứng các yêu cầu quản lý điều hành mạng lưới tuyến, cho phép tạo ra cơ chế vé linh hoạt để thu hút người dân sử dụng dịch vụ VTHKCC.

Từ tháng 11/2023 đến nay, hơn 16 triệu lượt hành khách đã sử dụng thẻ vé xe buýt điện tử.

Thông qua việc thí điểm xác định giải pháp, phương án kỹ thuật, công nghệ làm cơ sở hình thành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên địa bàn thành phố.

Nhiều hành khách trước kia thường xuyên cảm thấy khó chịu khi phải canh ngày, canh giờ đi dán vé xe buýt. Tuy nhiên, giờ đây, thao tác này có thể thực hiện ở mọi lúc, mọi nơi trên điện thoại.

Anh Nguyễn Văn An, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội cho biết: “Trước đây, tôi thường mất cả một buổi để xếp hàng chờ dán vé tháng xe buýt. Tuy nhiên, thời gian gần đây, thao tác này chỉ mất ít phút trên điện thoại di động. Thậm chí, vé xe buýt thậm chí tự động gia hạn”.

Theo thống kê của Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội, từ tháng 11/2023 đến nay, hơn 16 triệu lượt hành khách đã sử dụng thẻ vé điện tử. Hầu hết hành khách hài lòng với loại hình vé này và mong muốn TP Hà Nội tiếp tục triển khai, mở rộng trên toàn mạng lưới giao thông công cộng.

Bà Trần Thị Phương Thảo – Phó giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết, việc triển khai thẻ vé điện tử cho xe buýt không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, tiền bạc khi đi mua vé mà còn giúp đơn vị quản lý nhà nước dễ dàng trong việc quản lý cũng như thu thập thông tin nhu cầu cuả khách hàng.

“Một trong những giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt chính là áp dụng thẻ vé ảo đa phương thức. Khi sử dụng loại hình vé xe buýt này, người dân không cần phải di chuyển đến điểm bán vé. Mới đây, chúng tôi còn ra mắt thẻ vé ảo, phi vật lý và không cần kết nối internet, tạo điều kiện rất nhiều cho hành khách sử dụng” – bà Trần Thị Phương Thảo cho biết.  

 

 



Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Bước chuyển "kép" từ chính sách đến công nghệ

Bước chuyển "kép" từ chính sách đến công nghệ

07 Jan, 04:12 PM

Kinhtedothi - Không còn dừng lại ở những lời kêu gọi hay các biện pháp tình thế, Hà Nội đang gấp rút hoàn thiện để sớm ban hành kế hoạch cụ thể về Vùng phát thải thấp (LEZ). Đây được xem là hành động quyết liệt ngăn chặn, đẩy lùi ô nhiễm với tư duy quản trị hoàn toàn mới- một sự kết hợp chặt chẽ giữa chuyển đổi số với công nghệ AI giám sát và chuyển đổi xanh thông qua các chính sách.

Gia Lai: quyết tâm đưa hai công trình giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ

Gia Lai: quyết tâm đưa hai công trình giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ

07 Jan, 11:19 AM

Kinhtedothi - Những ngày đầu năm 2026, trên các công trường trọng điểm phía Tây tỉnh Gia Lai, không khí thi công đang diễn ra hết sức khẩn trương. Cả chủ đầu tư và các đơn vị thi công đều đang dồn tổng lực để sớm hoàn thành dự án đường hành lang kinh tế phía Đông và đường Nguyễn Văn Linh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.

Bảo đảm an toàn giao thông phải có hành động cụ thể

Bảo đảm an toàn giao thông phải có hành động cụ thể

07 Jan, 11:14 AM

Kinhtedothi - Tại hội nghị Tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, bảo đảm TTATGT không thể dừng ở trao đổi chung chung mà phải chuyển từ nói sang làm, hành động cụ thể, xác định rõ việc làm được ngay và việc cần tính toán lâu dài, gắn với yêu cầu xây dựng cơ chế, mô hình tổ chức mạnh hơn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ