Tại buổi "cà phê sáng" lần thứ 2 của lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng với đại diện các doanh nghiệp (được được duy trì vào sáng thứ bảy của tuần đầu tiên mỗi tháng), ông Võ Văn Phục - Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Thủy sản sạch Việt Nam chia sẻ: Hiện giá tôm giảm thê thảm do cung lớn hơn cầu, nhiều nông dân lỗ vốn, có khả năng không trụ được. Chúng tôi đã liên kết với doanh nghiệp khác để mua tôm với giá tăng lên khá nhiều để người nuôi có lãi, thả giống tiếp. Sắp tới đây có khả năng không đủ nguyên liệu nên chúng tôi mua giá cao, khuyến khích nông dân thả giống.
Theo ông Phục, bức xúc nhất hiện nay đối với các doanh nghiệp thủy sản là nhiều xe chở hàng khó đăng kiểm, phải chờ 1-2 tháng. Vì vậy, lãnh đạo doanh nghiệp đề nghị ngành giao thông vận tải chỉ đạo các Trung tâm, Chi cục đăng kiểm tăng ca và làm việc thêm 2 ngày cuối tuần để giải quyết một lượng lớn xe tồn đọng.
“Ngành đăng kiểm nên tăng ca làm việc và làm vào thứ bảy, Chủ nhật như các doanh nghiệp thủy sản của chúng tôi. Tôi thấy rằng ngành này đang vô cảm với chúng tôi. Xe không đăng kiểm được thì không chạy nhưng phải đóng phí đường bộ. Vấn đề này chúng tôi sẽ kiện để đòi lại phí đường bộ vì bất hợp lý”, ông Phục nói thêm.
Còn ông Trần Văn Phẩm, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Thủy sản Sóc Trăng (Stapimex), cho biết: Hơn một năm qua nhiều doanh nghiệp của địa phương và các tỉnh miền Tây vẫn còn khó khăn sau dịch Covid-19. Đối với giá tôm, chưa thấy dấu hiệu gì cho rằng cuối năm sẽ tốt trở lại. Hiện, giá tôm thương phẩm giảm 20-30% so với cùng kỳ năm trước khiến nông dân gặp nhiều khó khăn.
“Kỳ này giá tôm xuống khá sâu. Không phải riêng chúng tôi mà nhiều ngành khác như du lịch, may mặc… cũng gặp khó khăn. Trung ương và tỉnh đã quyết liệt hỗ trợ lãi suất và các vấn đề khác khiến chúng tôi thấy ấm lòng. Tuy nhiên, những giải pháp đó chỉ mang tính nhất thời, muốn các doanh nghiệp tồn tại được phải có những tính toán đường dài”, ông Trần Văn Phẩm nói.
Chia sẻ khó khăn cùng các doanh nghiệp, Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng ông Lâm Văn Mẫn, nói rằng kinh tế - xã hội của đất nước tiếp tục phát triển, Việt Nam được bạn bè quốc tế đánh giá là một trong những nước phát triển với gam màu sáng.
“Đây là những nỗ lực rất lớn để chúng ta có niềm tin, không được phép bi oan, chán nản, bàn lùi, mà phải tính toán chặt chẽ để vừa nắm bắt các cơ hội giảm chi phí, giảm giá thành, cùng nhau phát triển”, ông Lâm Văn Mẫn nói.
Theo ông Lâm Văn Mẫn, lãnh đạo Chính phủ liên tục yêu cầu các tỉnh để yêu cầu tổng hợp khó khăn của các doanh nghiệp nhằm tìm hướng tháo gỡ tối đa, giúp các đơn vị và người dân có điều kiện sản xuất kinh doanh tốt hơn.
Tại Sóc Trăng, tỉnh đang có các dự án lớn về giao thông để các doanh nghiệp thấy được kế hoạch lớn của quốc gia, của vùng. Hai tuần nữa, các dự án thành phần của tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đồng loạt khới công. Dịp này, lãnh đạo Chính phủ sẽ đến Sóc Trăng trực tiếp gặp gỡ, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và phản ánh khó khăn của các doanh nghiệp để tìm hướng tháo gỡ.
Đối với việc đăng kiểm xe chở hàng thủy sản chậm trễ như doanh nghiệp phản ánh, Bí thư Tỉnh ủy Sóc Trăng nhận thấy đây là khó khăn thật sự cho các công ty. Vì vậy, tỉnh sẽ kiến nghị ngành giao thông vận tải để chi cục đăng kiểm làm việc tăng ca.
“Doanh nghiệp đưa xe đến chi cục đăng kiểm để đứng xếp hàng đêm khuya từ tháng này qua tháng kia. Tỉnh sẽ kiến nghị mạnh mẽ, ngành này phải tổ chức công tác đăng kiểm làm sao để giải quyết cho doanh và người dân là nhanh nhất, không để tồn đọng như hiện này vì làm tăng chi phí cho xã hội”, ông Lâm Văn Mẫn cho biết.
Đồng thời, Bí thư tỉnh ủy chân thành cảm ơn các ý kiến xác đáng của các lãnh đạo doanh nghiệp; yêu cầu các cơ quan chức năng trong tỉnh phải tiếp thu, giải quyết dứt điểm những vấn đề, kiến nghị chính đáng được nêu ra tại cuộc gặp mặt.
