Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Ngắm cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt 2 ngày trước khi thông xe

Chỉ còn 2 ngày nữa là đến thời điểm thông xe đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam), góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội đi TP Vinh (Nghệ An ) còn chỉ hơn 3 tiếng đồng hồ.

Chỉ còn 2 ngày nữa là đến thời điểm thông xe đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam), góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội đi TP Vinh (Nghệ An) còn chỉ hơn 3 tiếng đồng hồ.

 

Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam) có tổng mức đầu tư 11.157,82 tỉ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), chiều dài 49,3km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km), Hà Tĩnh (4,9km).
Dự kiến sẽ thông xe khoảng 30km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, từ nút giao Quốc lộ 7 (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu) đến nút giao Quốc lộ 46B (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên) tại Nghệ An.
Doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng. Các nhà đầu tư dự án gồm: liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO 4, Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2.
Hầm Thần Vũ (xuyên qua dãy núi Thần Vũ) thuộc tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài hơn 1km, nối 2 huyện Nghi Lộc và Diễn Châu (Nghệ An). Hiện nhà thầu là Công ty TNHH Hòa Hiệp huy động tổng lực thi công xuyên đêm để đảm bảo tiến độ.
Điểm nhấn trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là cầu Ồ Ồ (huyện Nghi Lộc) nối cao tốc với hầm Thần Vũ có độ cao từ 20m đến 50m. Do dãy núi Thần Vũ có độ cao lớn nên tuyến cao tốc khi đi qua đây được xây dựng trên hàng trăm cột trụ bê tông cốt thép.
Nút giao với Quốc lộ 7C (đường N5) đoạn qua huyện Nghi Lộc (Nghệ An).
Trong giai đoạn thông xe kỹ thuật, cấm các xe ô tô có trọng tải trên 10 tấn đi vào cao tốc. Tốc độ tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h. Riêng đoạn 2 đầu hầm Thần Vũ tốc độ tối đa là 80km/h, đoạn trong hầm là 70km/h.
Tại khu vực nút giao QL46B (đoạn Hưng Nguyên, Nghệ An), hàng trăm máy móc, công nhân được đơn vị thi công huy động để triển khai những hạng mục cuối cùng trước khi thông xe. Một số công nhân đang làm việc tại đây cho biết, để đảm bảo đúng tiến độ, họ phải làm việc xuyên đêm, chia thành nhiều ca.
Theo ghi nhận của phóng viên vào ngày 26/4, các phần tuyến chính, hầm và cầu đã cơ bản hoàn thành. Doanh nghiệp dự án cho biết, khối lượng tuyến này đã đạt hơn 96%. Những đoạn hoàn thành xong đang tiến hành tổng vệ sinh chờ ngày thông xe vào ngày 28.4 tới. Các đoạn còn lại cũng đang khẩn trương hoàn thiện vạch sơn kẻ đường, tôn lượn sóng, lưới chống chói và hệ thống biển báo giao thông và hàng rào.
Sau khi đưa vào sử dụng, cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi TP Vinh chỉ hơn 3 tiếng đồng hồ.
"Rộn tiếng ca" trên công trình cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

"Rộn tiếng ca" trên công trình cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ