Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Ngày mai (11/8), giá xăng có thể giữ nguyên hoặc giảm nhẹ

Kinhtedothi - Theo các chuyên gia, cơ quan quản lý sẽ giảm trích lập hoặc tăng chi quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể giữ nguyên hoặc giảm nhẹ.
Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 5/8 với RON 92 trung bình 82,74 USD một thùng, xăng RON 95 là 84,94 USD một thùng, cùng tăng gần 1% so với kỳ trước. Tương tự, giá dầu hỏa cũng không biến động nhiều, bình quân đạt mức 76,9 USD một thùng.
Theo lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối ở Hà Nội, thị trường biến động nhẹ và liên tục đi ngang nên lần này cơ quan quản lý sẽ không thay đổi giá và giữ nguyên giá của chu kỳ trước.
Trong khi đó, đại diện một doanh nghiệp đầu mối ở TP Hồ Chí Minh cho biết giá xăng thế giới trung bình tăng nhẹ, tuy nhiên, những ngày qua đang có xu hướng giảm. Nếu không tính quỹ bình ổn, giá xăng E5 RON 92 có thể tăng 30 đồng/lít, giá xăng RON 95 tăng 110 đồng/lít.
Trong khi đó, giá bán đối với mặt hàng dầu diesel có khả năng giảm 20 đồng/lít; dầu hỏa tăng 20 đồng/lít và dầu mazut tăng 60 đồng/kg.
Trong 9 tháng qua (từ ngày 11/11/2020), giá xăng E5 RON 92 tăng tổng cộng 6.613 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 6.980 đồng/lít. Tuy nhiên, chuyên gia nghiêng về phương án cơ quan quản lý sẽ giảm trích lập hoặc tăng chi quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể giữ nguyên hoặc giảm nhẹ.
Tại kỳ điều hành 27/7, mỗi lít xăng E5 RON 92 giảm 120 đồng, RON 95 hạ 100 đồng, các mặt hàng dầu đồng loạt giảm 110-160 đồng. Theo đó, giá xăng E5 RON 92 giảm về 20.490 đồng, còn xăng RON 95 là 21.680 đồng một lít. Dầu diesel còn 16.370 đồng một lít. Dầu hoả còn 15.390 đồng. Dầu madut 15.520 đồng một kg.
Tại kỳ này, cơ quan điều hành không trích quỹ bình ổn với mặt hàng xăng, nhưng chi quỹ 1.250 đồng với xăng E5 RON 92 và 300 đồng với RON 95. Các mặt hàng dầu không chi quỹ bình ổn, nhưng trích quỹ 200 - 300 đồng mỗi lít, tuỳ mặt hàng.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ