Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Ngày mai, giá xăng giảm?

Kinhtedothi - Theo lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, giá xăng E5 RON 92 trong nước ngày mai (27/10) có thể giảm 260 đồng/lít.
Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho biết giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore thời gian gần đây có biến động so với kỳ tính giá ngày 12/10.
 Giá xăng ngày mai dự báo giảm. Ảnh minh họa
Cụ thể, giá xăng RON 92 - xăng nền để pha chế xăng E5 trung bình 15 ngày qua ở mức 45 USD/thùng (giảm 1,3 USD/thùng so với kỳ trước). Còn xăng RON 95 ở mức 46 USD/thùng (giảm gần 2 USD/thùng so với kỳ trước).
Giá dầu diesel ở mức 44,25 USD/thùng, giảm hơn 1 USD/thùng. Dầu hỏa 42,29 USD/thùng, giảm hơn 1 USD/thùng so với kỳ trước.
Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết giá xăng thế giới những ngày qua có xu hướng giảm. Nếu không tác động đến quỹ bình ổn, ở kỳ điều hành ngày 27/10, giá xăng E5 RON 92 có thể giảm 260 đồng/lít, giá xăng RON 95 giảm 320 đồng/lít.
Trong khi đó, giá bán đối với mặt hàng dầu diesel có khả năng tăng 150 đồng/lít; dầu hỏa tăng 160 đồng/lít và dầu mazut tăng 540 đồng/kg. Ở chiều ngược lại, nếu cơ quan quản lý tăng trích lập hoặc giảm chi quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể sẽ không đổi.
Trước đó, tại kỳ điều chỉnh 12/10, Liên bộ không trích lập quỹ bình ổn xăng dầu (BOG) đối với xăng E5RON92 và dầu mazut; trích lập quỹ BOG đối với xăng RON95 ở mức 100 đồng/lít, giảm mức trích lập quỹ BOG đối với dầu diesel xuống mức 298 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 100 đồng/lít.
Chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu: tăng chi sử dụng Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 lên mức 1.200 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 524 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 100 đồng/lít, dầu mazut ở mức 100 đồng/kg; dầu diesel không chi.
Giá bán các mặt hàng xăng dầu trong nước kỳ điều chỉnh 12.10 cụ thể như sau: Xăng E5RON92: không cao hơn 14.268 đồng/lít; Xăng RON95-III: không cao hơn 15.122 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.128 đồng/lít; Dầu hỏa: không cao hơn 9.594 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 10.921 đồng/kg.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ