Nhiều xe gầm cao ra mắt phiên bản mới tại Việt Nam

Mới đây, Toyota Việt Nam (TMV) xác nhận mẫu xe bán tải Hilux tại thị trường Việt Nam sẽ được nâng cấp nhẹ về ngoại hình và trang bị, trong đó sẽ bổ sung thêm các phiên bản 2 cầu (4x4). Dự kiến bản nâng cấp bắt đầu bán ra từ quý II tới.

Toyota Hilux 2024 được nâng cấp nhẹ và bổ sung thêm 2 phiên bản

Cụ thể, Toyota Hilux 2024 dự kiến có 3 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ, gồm Hilux 4x4 AT Adventure sử dụng động cơ 2.8L, hai phiên bản số tự động 4x2 AT và số sàn 4x4 MT dùng chung khối động cơ 2.4L.

Trước đó, năm 2023, mẫu bán tải này được nhập khẩu về Việt Nam chỉ có duy nhất phiên bản số tự động 1 cầu 4x2 AT sử dụng động cơ 2.4L, giá niêm yết 852 triệu đồng.

Hãng xe Nhật Bản cũng hé lộ khung giá bán của Hilux 2024 sẽ ở mức từ 668 triệu đồng, rẻ hơn gần 200 triệu so với giá hiện nay. Tuy nhiên, đây có thể là giá của phiên bản số sàn 4x4 MT với những trang bị cơ bản.

Phiên bản số tự động Hilux 2024 4x2 AT được cho là sẽ có giá không thay đổi nhiều, dao động trên dưới 850 triệu đồng. Còn phiên bản cao cấp nhất Hilux Adventure 2.8 4x4 AT dự kiến có giá bán khoảng 1 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger Wildtrak.

Trong năm 2023, Hilux đứng cuối phân khúc xe bán tải ở Việt Nam với doanh số chỉ đạt 134 xe, trong khi Ford Ranger bán ra tới 16.085 xe, còn Mitsubishi Triton cũng bán được 2.572 xe. Nguyên nhân là do nguồn cung hạn hẹp và cơ cấu sản phẩm nghèo nàn khi chỉ có một lựa chọn phiên bản 1 cầu duy nhất.

Ford Ranger Stormtrak với một số nâng cấp mang tính thể thao hơn có thể sẽ thay thế cho phiên bản Wildtrak trong thời gian tới.

Mẫu bán tải Ford Ranger Stormtrak sắp ra mắt phiên bản mới tại thị trường Việt Nam nhưng chưa thông báo thời điểm cụ thể. Theo tiết lộ của một số đại lý, Ranger Stormtrak sẽ chính thức xuất hiện ngay trong tháng 3 này và rất có thể sẽ thay thế hẳn cho Ranger Wildtrak trong thời gian tới. 

Ford Ranger Stormtrak được phát triển trên phiên bản Wildtrak hiện tại với thiết kế cơ bản vẫn được giữ nguyên, ngoại trừ một số chi tiết được độ theo hướng thể thao và cá tính hơn như la-zăng 20 inch với điểm nhấn màu đỏ trên một chấu, baga trên mui xe, thanh trượt ở thùng hàng, ghế bọc da đen điểm xuyết chỉ màu đỏ (trên bản Wildtrak là chỉ màu cam),...

Xe vẫn sử dụng động cơ 2.0 bi-turbo cùng hộp số tự động 10 cấp như phiên bản Wildtrak, công suất 207 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Tại thị trường Thái Lan, Ranger Stormtrak có 2 tuỳ chọn dẫn động 1 hoặc 2 cầu. Giá bán của Ranger Stormtrak được dự đoán vào khoảng 1 tỷ đồng, cao hơn 1 chút so với phiên bản Wildtrak (979 triệu).

Everest Platinum sử dụng động cơ V6 3.0L hoàn toàn mới.

Một phiên bản với cái tên "Wildtrak" khác cũng đang đứng trước khả năng bị thay thế, đó chính là Ford Everest Wildtrak. Theo một số nguồn tin, Ford Việt Nam có kế hoạch giới thiệu mẫu xe SUV mới Everest Platinum trong một vài tháng tới, thay thế phiên bản Everest Wildtrak hiện tại.

Điểm nổi bật nhất của phiên bản mới này là động cơ dầu tăng áp V6 3.0L, sản sinh công suất 250 mã lực và mô men xoắn 600Nm. Xe cũng được trang bị hộp số tự động 10 cấp SelectShift và hệ thống dẫn động bốn bánh. Giống như bản Wildtrak, Everest Platinum dự kiến cũng được nhập khẩu từ Thái Lan.

Ở Việt Nam, Ford Everest hiện chỉ có hai lựa chọn động cơ là 2.0L tăng áp đơn và 2.0L tăng áp kép, trong đó động cơ 2.0L tăng áp kép có công suất cao hơn, 210 mã lực và mô men xoắn 500Nm. Với việc trang bị khối động cơ V6 3.0L, giá bán của phiên bản Platinum dự kiến sẽ vào khoảng 1,7 tỷ đồng, cao hơn bản Wildtrak hiện tại khoảng 200 triệu.

Volkswagen Teramont X sắp được giới thiệu sẽ có diện mạo khác biệt và không mấy liên quan đến mẫu tiền nhiệm Teramont đang bán ở Việt Nam.

Volkswagen Teramont X được thông báo sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam để thay thế cho mẫu Teramont hiện tại. Giá bán chính thức chưa được công bố, tuy nhiên nhiều đại lý đã chào hàng và nhận cọc với giá 2,168 tỷ đồng, cao hơn Teramont (base) đang được bán với giá 2,099 tỷ đồng.

Volkswagen Teramont X sắp được giới thiệu sẽ có diện mạo khác biệt với điểm nhấn ngoại hình, phong cách thiết kế khá trẻ trung và không mấy liên quan đến mẫu tiền nhiệm Teramont đang bán ở Việt Nam. Đặc biệt, mẫu xe này sẽ chuyển nguồn nhập khẩu từ Mỹ sang Trung Quốc, cùng chung xuất xứ với mẫu MPV Viloran đã bán tại Việt Nam vào cuối năm ngoái. 

Tại Trung Quốc, Volkswagen Teramont có hai cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ ngồi. Trong đó, Volkswagen Teramont X là mẫu xe 5 chỗ ngồi, có hai tùy chọn động cơ gồm động cơ xăng 2.0L tăng áp cho công suất tối đa 220 mã lực và 350Nm mô men xoắn và động cơ V6 2.5L tăng áp, cho công suất tối đa 290 mã lực và 500Nm mô men xoắn. Cả hai loại động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Tuy nhiên, nhiều khả năng, chỉ phiên bản động cơ xăng 2.0L được đưa về Việt Nam.

Ngoài những mẫu xe kể trên, nhiều cái tên khác cũng đang được làm mới và có kế hoạch về Việt Nam vào khoảng giữa năm nay, có thể kể ra như: Toyota Land Prado 2024, Hyundai Santa Fe 2024 hay Toyota Corolla Cross 2024 (facelift),...