Những nguyên nhân khiến ô tô không khởi động được

Đạp phanh chưa đủ lực

Những chiếc xe sử dụng hệ thống khởi động bấm nút Engine Start/Stop thường được trang bị một số tính năng an toàn để tránh việc vô tình đề nổ động cơ chỉ bằng một cái nhấn nút.

Một trong những tính năng đó là khóa hệ thống đánh lửa nếu bàn đạp phanh không được đạp đủ lực. Dù tài xế không cần phải đạp phanh quá mạnh như khi phanh gấp, tuy nhiên việc tác động một lực nhẹ thông thường là không đủ.

Thời điểm đạp phanh cũng rất quan trọng, nếu nhấn nút khởi động dù chỉ sớm hơn một tích tắc trước khi đạp phanh đủ lực, động cơ sẽ không nổ, điều này có thể gây ra chút hoang mang đối với những tài xế mới.

Đạp phanh chưa đủ là một nguyên nhân đơn giản và vấn đề này dễ dàng khắc phục. Người lái chỉ cần bỏ tay khỏi nút khởi động, đặt cả hai chân xuống sàn xe, sau đó thực hiện lại. Lần này, hãy đạp phanh thật chắc trước khi nhấn vào nút khởi động.

Cần số chưa đúng vị trí

Tình huống cần số chưa đúng vị trí khiến xe không khởi động được thường xảy ra đối với các tài xế mới chuyển từ xe số sàn sang sử dụng ô tô số tự động.

Để khởi động xe số sàn, tài xế chỉ cần đạp chân côn và phanh hết hành trình, cần số có thể cài ở bất kỳ vị trí số nào. Tuy nhiên khác với xe số sàn, khi đề nổ ô tô số tự động cần số bắt buộc phải cài tại vị trí số P hoặc số N, đây là một tính năng an toàn của nhà sản xuất.

Khi phát hiện cần số cài chưa đúng vị trí, tài xế chỉ cần đạp và giữ chân phanh sau đó chuyển cần số về vị trí số P hoặc N, sau đó thực hiện lại thao tác đề nổ để khởi động động cơ.

Ắc quy yếu hoặc hỏng

Đây là bộ phận tích điện trên ô tô, sự sụt giảm điện tích là nguyên nhân chính gây ảnh hưởng tới động cơ, khiến nó không khởi động được. Việc này thường xảy ra khi tắt động cơ nhưng một số thiết bị điện tử vẫn phải sử dụng một lượng điện nhỏ để hoạt động hoặc lưu trữ thông tin. Hoặc cũng có thể, khi đỗ xe mà quên tắt đèn pha cũng sẽ gây ra hiện tượng sụt giảm điện tích của ắc quy.

Hiện tượng này là bình thường đối với những xe thường xuyên đi lại, ắc quy sẽ được nạp đầy lại trong quá trình sử dụng hàng ngày. Nhưng với các xe để lâu ngày không sử dụng thì sẽ xuất hiện tình trạng sụt điện tích, do không được tái nạp nên dần dần không có điện để khởi động.

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị lỗi

Khi động cơ nguội, nó cần nhiều nhiên liệu hơn để chạy, đặc biệt là khởi động. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát của bạn đo nhiệt độ trong nước làm mát và nếu trời lạnh, nó sẽ báo cho ECM bổ sung thêm nhiên liệu vào kim phun.

Nếu cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị lỗi, nó có thể không biết rằng động cơ đang lạnh và cần nhiều nhiên liệu hơn và điều này sẽ khiến động cơ khó khởi động khi thời tiết lạnh. Cảm biến nhiệt độ khí nạp không tốt cũng có thể gây ra tình trạng này vì lý do tương tự.

Pin chìa khóa yếu hoặc hỏng

Nếu xe không khởi động khi nhấn nút đề nổ, đó có thể là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc thay pin chìa khóa của xe. Trong trường hợp pin chìa khóa yếu có thể khiến cửa ô tô không mở được hoặc xe chỉ khởi động khi giữ chìa khóa gần nút đề nổ.

Có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra xem viên pin còn hoạt động không. Khi kiểm tra pin xe, cần chú ý quan sát các dấu hiệu hư hỏng như cặn ăn mòn quanh đầu cực, vỏ pin phồng lên, hoặc chất lỏng có mùi khó chịu rỉ ra. Đó là những dấu hiệu rõ ràng cho thấy pin đã hỏng.

Nếu nhận thấy pin xe đã hết, có thể tự thay thế pin hoặc đem tới các đại lý chính hãng để thực hiện. Tuy nhiên, cần lưu ý nếu không đủ kiến thức, việc tự thay pin có thể làm hỏng các linh kiện điện tử của chìa khóa xe. Hơn nữa, pin axit-chì thường dùng trong ô tô có thể phát ra hỗn hợp khí hydro và oxy dễ cháy, rất dễ bắt lửa nếu có tia lửa hoặc nguồn đánh lửa nào xuất hiện.