Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Phân bón từ Nga ồ ạt tràn vào Việt Nam, nhập khẩu tăng gần 500%

Trong 3 tháng gần đây, Việt Nam ồ ạt nhập khẩu phân bón từ Nga. Cụ thể, nhập khẩu phân bón từ Nga về Việt Nam trong tháng 5 đạt 35.805 tấn với trị giá 17,5 triệu USD, tăng 705% về lượng và tăng 476% về trị giá so với tháng 5/2022...

Theo số liệu thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan, nhập khẩu phân bón các loại trong tháng 5 đạt 386.856 tấn, trị giá hơn 122,8 triệu USD, tăng 25,7% về lượng và tăng 11,9% về kim ngạch so với tháng trước đó. Tính chung trong 5 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 1.288.936 tấn phân bón các loại, trị giá hơn 458,3 triệu USD, giảm 16,9% về lượng và giảm 38,1% so với cùng kỳ năm 2022.

Nhập khẩu phân bón từ Nga tính từ đầu năm tới nay.  

Xét riêng về thị trường, Nga là một trong những nhà cung cấp đang tăng cường xuất khẩu loại hàng hóa này sang Việt Nam trong 3 tháng gần đây. Cụ thể, nhập khẩu phân bón từ Nga về Việt Nam trong tháng 5 đạt 35.805 tấn với trị giá 17,5 triệu USD, tăng 705% về lượng và tăng 476% về trị giá so với tháng 5/2022, lượng nhập khẩu cũng tăng mạnh 258% so với tháng 4/2023 và tăng 103% so với tháng 3/2023.

Tính chung trong 5 tháng đầu năm, Việt Nam đã chi hơn 32,2 triệu USD nhập khẩu phân bón Nga các loại với hơn 66.000 tấn.

Trong cả năm 2022, Nga chiếm tỉ trọng 11,9% trong tổng lượng nhập khẩu phân bón của Việt Nam. Đứng đầu là Trung Quốc với tỉ trọng chiếm 45%. So với năm 2021, giá trị nhập khẩu phân bón từ Nga đã tăng 36,9%.

Từ trước tới nay, phân bón được coi là một ngành công nghiệp quan trọng và có uy tín nhất của Nga. Trước năm 1990, sản lượng phân bón của Nga cao hơn tất cả các nước khác trên thế giới. Hiện nay Nga đứng thứ 2 trên thế giới với sản lượng phân kali chỉ sau Canada và là nước xuất khẩu phân bón lớn nhất trong năm 2022, mặt hàng này đã mang về cho Nga 12,5 tỷ USD, chiếm 15,1% thị phần của toàn thị trường.

Vì sao doanh nghiệp phân bón than khó khăn?

Vì sao doanh nghiệp phân bón than khó khăn?

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ