Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Sà lan chở cát lật úp dưới chân cầu Chương Dương

Kinhtedothi - Chiếc sà lan chở cát khi đang lưu thông trên sồng Hồng thì bị kẹt lái, không điều khiển được, rồi lật úp và trôi về khu vực chân cầu Chương Dương.

Ngày 14/8, Công an quận Long Biên và Phòng CSGT Công an TP Hà Nội xác nhận có vụ việc một sà lan lật úp dưới khu vực cầu Chương Dương. Tuy nhiên vụ việc không gây thiệt hại về người.

Hiện trường chiếc sà lan lật úp dưới chân cầu Chương Dương

Theo đó, vào sáng 14/8, xuất hiện hình ảnh một chiếc sà lan dài khoảng 20m lật úp dưới chân cầu Chương Dương đoạn giáp ranh phường Ngọc Lâm và Bồ Đề, quận Long Biên (Hà Nội).

Tại thời điểm phát hiện, toàn bộ thân sà lan (gồm buồng lái, khoang chở hàng) bên trên đã bị úp xuống nước, bụng sà lan ngửa lên trên. Phần mũi tàu nằm gác lên bờ sông phía phường Ngọc Lâm (quận Long Biên, Hà Nội), đuôi tàu bị lật chìm xuống nước.

Nhận được tin báo, cơ quan chức năng gồm cả công an, thanh tra giao thông và lực lượng bảo vệ cầu Chương Dương đã có mặt điều tra nguyên nhân xác định thiệt hại. 

Đại diện Đội Cảnh sát đường thủy số 2, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, vào khoảng 23 giờ 20 phút ngày 13/8, đơn vị đã phối hợp với Cảng vụ đường thủy nội địa, Thanh tra giao thông đường thủy, Trạm quản lý đường sông đảm bảo tình hình tại khu vực, ghi nhận có 1 phương tiện thủy (sau này được xác định có gắn số đăng ký phương tiện là PT-2754) do bị kẹt lái, động cơ không hoạt động, mũi bị ép vào bờ dẫn đến việc lật úp phương tiện tại địa bàn phường Ngọc Lâm, quận Long Biên, TP Hà Nội.

Sơ bộ ban đầu xác định, vụ việc không có thiệt hại về người và không ảnh hưởng đến giao thông đường thủy nội địa.

 Qua làm việc với người điều khiển phương tiện thủy PT-2754, tổ công tác liên ngành xác định đại diện là ông Ngô Văn Long (sinh ngày 20/8/1989).

Trong quá trình phương tiện đang xuôi dòng đến đoạn sông Hồng đoạn gần cầu Chương Dương thì bị kẹt lái, không điều khiển được, bị nghiêng, rồi lật úp và trôi về khu vực chân cầu Chương Dương. Trước khi lật úp, trong khoang chứa hàng của phương tiện có chứa khoảng 400m3 cát.

Hiện tại sà lan trên đã được lật trở lại. Nguyên nhân vụ việc đang được điều tra làm rõ.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

TP Hồ Chí Minh tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51

04 Feb, 04:20 PM

Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ