Tăng cường 6 tuyến buýt kết nối với Trung tâm hội chợ triển lãm Quốc gia
Kinhtedothi - Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Trung tâm) triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Quốc gia mùa Xuân 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Để tạo điệu kiện thuận lợi đi lại của Nhân dân, Trung tâm tổ chức 6 tuyến buýt tăng cường, kết nối với Trung tâm hội chợ triển lãm Quốc gia (bao gồm: 2 tuyến hiện có (tuyến buýt số 43, E10) và 4 tuyến buýt bổ sung) với 34 xe và 362 lượt xe/ngày, theo 05 hướng (trung tâm thành phố, phía Đông, Tây, Nam, Bắc thành phố), trong đó:
Hướng tuyến từ trung tâm thành phố, xuất phát tại 02 điểm: Kim Mã - Hào Nam (tuyến số 43), Khu đô thị Times City (tuyến số E08TC).
Tổ chức 6 tuyến buýt tăng cường, kết nối với Trung tâm hội chợ triển lãm Quốc gia.
Hướng tuyến phía Đông thành phố, xuất phát tại 01 điểm: Khu đô thị Ocean Park (tuyến số E10).
Hướng tuyến phía Tây thành phố, xuất phát tại 02 điểm: Bến xe Yên Nghĩa (tuyến số 02TC), Khu đô thị Smart City (tuyến số E09TC).
Hướng tuyến phía Nam thành phố, xuất phát tại 01 điểm: Bến xe Giáp Bát (tuyến số 32TC).
Hướng tuyến phía Bắc thành phố, xuất phát tại 01 điểm: Sân bay Nội Bài (tuyến số E10).
Thời gian triển khai: từ ngày 02/02/2026 đến hết ngày 08/02/2026 (theo thời gian diễn ra hội chợ tại Thông báo 20/TB-VPCP ngày 10/01/2026 của Văn phòng Chính phủ).
Phương tiện xe buýt có biển phụ thông tin “Xe buýt phục vụ Trung tâm triển lãm Việt Nam” đặt trước xe để Nhân dân và du khách dễ nhận diện.
Dừng đón trả khách: Các tuyến buýt tăng cường sẽ đón, trả khách tại các điểm đầu cuối và các điểm dừng đỗ trên lộ trình tuyến buýt đi qua.
Giá vé: Vé lượt theo giá vé lượt của các tuyến nhánh chính; vé tháng thực hiện theo Quyết định của UBND TP Hà Nội.
Hệ thống giao thông xứng tầm
Kinhtedothi - Hà Nội đã được định hướng phát triển, tái cấu trúc theo mô hình đô thị Đa cực - Đa trung tâm, Đa tầng - Đa lớp, TP “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại” với tầm nhìn 100 năm. Để đáp ứng đòi hỏi đó, TP phải có một hệ thống giao thông đô thị xứng tầm, kết nối chặt chẽ giữa các cực tăng trưởng, làm nổi bật vai trò trung tâm trong Vùng Thủ đô, Vùng đồng bằng sông Hồng cũng như của cả nước.
Luật Thủ đô: đòn bẩy thể chế đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm
Kinhtedothi - Luật Thủ đô (sửa đổi) với những quy định phân cấp mạnh mẽ hơn cho TP Hà Nội xây dựng các cơ chế đặc thù, vượt trội trên nhiều lĩnh vực, trong đó có phát triển hạ tầng giao thông. Thời gian qua, Hà Nội đã vận dụng những cơ chế đó nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, các dự án Đường vành đai 4, dự án Cầu Hồng Hà, Cầu Tứ Liên... được khởi công, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, công tác xây dựng

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới
Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.






