Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông phục vụ xuyên Tết Nguyên đán

Kinhtedothi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông sẽ hoạt động xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 để phục vụ nhu cầu của người dân.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội vừa thông tin về hoạt động của tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh - Hà Đông trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông hoạt động xuyên Tết để phục vụ người dân.

Theo đó, ngày 7/2 (28 Tết), tàu bắt đầu chạy từ 5 giờ 30, đóng tuyến vào 21 giờ; Ngày 8/2 (29 Tết), tàu bắt đầu chạy từ 5 giờ 30, đóng tuyến vào 20 giờ 30.

Ngày 9/2 (30 Tết), tàu bắt đầu chạy từ 5 giờ 30, đóng tuyến vào 17 giờ; Riêng ngày 10/2 (mùng 1 Tết), tàu bắt đầu chạy từ 10 giờ, đóng tuyến vào 18 giờ.

Ngày 11/2 (mùng 2 Tết) tàu bắt đầu chạy từ 8 giờ 30, đóng tuyến vào 19 giờ 30.

Ngày 12/2 (mùng 3 Tết) tàu bắt đầu chạy từ 6 giờ 30, đóng tuyến vào 20 giờ 30; Ngày 13/2 (mùng 4 Tết), tàu bắt đầu chạy từ 6 giờ; đóng tuyến vào 21 giờ. 

Trong dịp Tết Nguyên đán, các đoàn tàu hoạt động với tần suất 10 phút/chuyến. Trước và sau các ngày trên, tàu trở lại hoạt động theo biểu đồ ngày thường.

Tuyến ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành khai thác thương mại từ ngày 6/11/2021. Theo thông tin từ Hanoi Metro, tính đến ngày 24/2/2024, tuyến đã vận hành với trên 20,02 triệu lượt khách. Trung bình ngày thường có từ 35.000 đến 36.000 hành khách, cuối tuần có từ 23.000 - 24.000 hành khách.

Sau hơn 2 năm vận hành, ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông đã chứng minh được ưu thế của phương thức vận tải nhanh khối lớn, dần được người dân hưởng ứng và trở thành phương tiện đi lại hàng ngày.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Mở rào công viên, kiến tạo không gian xanh chất lượng

Mở rào công viên, kiến tạo không gian xanh chất lượng

05 Apr, 07:51 AM

Kinhtedothi - Thời gian qua, nhiều công viên trên địa bàn TP Hà Nội chuyển từ đóng sang mở. Điều này không chỉ xóa bỏ rào cản mà còn giúp người dân dễ dàng tiếp cận với không gian công cộng, phát huy giá trị đích thực của không gian xanh, nâng chất lượng sống của người dân. Tuy nhiên, để công viên hoạt động tốt hơn, ngoài vai trò của chính quyền, rất cần sự tham gia của cộng đồng.

Đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư theo hình thức BOT

Đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư theo hình thức BOT

04 Apr, 05:35 PM

Kinhtedothi - Trong báo cáo của UBND TP Hồ Chí Minh gửi Bộ Tài chính báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh cho biết, hầu hết các địa phương có tuyến đường đi qua đều thống nhất chọn loại Hợp đồng BOT để triển khai dự án.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ